problem przy odpalaniu

atlas audi a6 · Post autor: **atlas audi a6** » 11 paź 2016, 09:33

to nie łącz się ze sterownikiem ABS tylko z ECU

szydera · Post autor: **szydera** » 11 paź 2016, 10:05

Czujnik położenia wału.

Mjasiek · Post autor: **Mjasiek** » 11 paź 2016, 12:42

atlas1977 pisze:to nie łącz się ze sterownikiem ABS tylko z ECU

Odłącz gniazdo elektryczne od ABS-u i wtedy bez problemu Vagiem z ECU się połączysz.

atlas audi a6 · Post autor: **atlas audi a6** » 12 paź 2016, 07:20

szydera pisze:Czujnik położenia wału.

teoretycznie może być ale czy gdyby był uwalony to w ogóle by zapalał ?

szydera · Post autor: **szydera** » 12 paź 2016, 07:29

Bez kompa to tylko gdybamy

Autor pisze, że odpala sporadycznie

Możliwe, że gdzieś jest duża nieszczelność co jest mało prawdopodobne ale jak pisałem to jest gdybanie.
I pytanie czy sterownik ABS wpływa na komunikacje z vagiem.

Bebo1980 · Post autor: **Bebo1980** » 12 paź 2016, 08:00

Ściągnąłem wtyczkę od ABS i podłączyłem kompa błędów brak... Dzisiaj z rana to samo kręcenie 5 min padł akumulator i podpięcie kablami z drugiego auta, byłem u mechanika rozkłada ręce, wymieniłem czujnik temperatury silnika wcześniej i mechanik zauważył że mam inny kolor tego czujnika niż oryginalny był i po sprawdzeniu temperatury na kompie była 80 stopni a u mnie w aucie wskazywało już 90, doradzał żeby z rana odpiąć wtyczkę od czujnika i on wtedy poda wartość -40, zobaczymy czy to coś pomoże, może nie taki czujnik jest...

szydera · Post autor: **szydera** » 12 paź 2016, 08:28

Jak masz już możliwość połączenia się z kopem to sprawdź ustawienie rozrzadu. Jak bedzie zimne auto najlepiej po nocy lub po dłuższej przerwie podłącz kompa i zobaczysz czy temp płynu pokrywa się z temp otoczenia. Na starym czujniku masz numery porównaj z nowym i będzie wszystko jasne. Albo sklep motoryzacyjny tam po vin tobie podadzą prawidłowy czujnik.

A spróbuj odpiąć przepływkę przed odpaleniem. No możesz ją również zlogowac.

qwerty01 · Post autor: **qwerty01** » 12 paź 2016, 21:16

Brak działającego abs nie przeszkadza z podłączeniem się do sterownika silnika. Wiem, bo sam sprawdzałem.

maliniak-100 · Post autor: **maliniak-100** » 13 paź 2016, 10:11

u mnie z uszkodzonym sterownikiem ABS-u nie można się połączyć ,dopiero po odłączeniu ,ale odpalać to odpala

kamilo0307 · Post autor: **kamilo0307** » 19 paź 2016, 14:42

No i co znalazłeś usterke

Pioter211 · Post autor: **Pioter211** » 19 paź 2016, 15:15

Sprawdź zaworek EVAP. Też miałem problemy z odpalaniem na ciepłym, ale wyczyściłem zaworek i po ponownym podłaczeniu rozbujałem autko do ok 100kmph. chwilę pocykał i teraz go nie słychać. Ma cyknąć po odpaleniu silnika a nie cały czas.

maniocek · Post autor: **maniocek** » 19 paź 2016, 18:14

Pioter211, jak ten zaworek przeczyściłeś? Jestem ciekaw, może u siebie przeczyszczę.

Pioter211 · Post autor: **Pioter211** » 20 paź 2016, 09:42

Przyznam się że nie pamiętam. Na pewno był przedmuchany sprężarką.

kamilo0307 · Post autor: **kamilo0307** » 21 paź 2016, 13:32

Jaka sprężarka? Mistrzu ten elektrozawor ma cykac co jakiś czas. Ty go nie czysc tylko kup ma szrocie. W passacie b5 i audi a4 jest taki sam koszt ok 30 zl. Sprezarka podejrzewam ze go zepsujesz bo on co jakis czas sie otwiera. A ta sprezarka mozesz spowodowac ze caly czas jest otwarty.

enduro7 · Post autor: **enduro7** » 21 paź 2016, 14:11

podciśnieniowy regulator ciś paliwa na magistrali paliwowej
puszcza membrana podciśnienia i paliwo z magistrali leje się do kolektora ssącego zalewając silnik
przez noc zdąży wyparować i dlatego dobrze pali na zimnym