Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam

Mam problem z moim audi, auto na zimnym silniku kręci bardzo długo, gdzieś z 5 sek po czym dławiąco łapie i wchodzi na obroty, wydaje mi się że wówczas śmierdzi paliwem w garazu ale nie widzę żadnych dymków. Gdy już auto się nagrzeje odpala lepiej, moze nie na strzał ale już po sekundzie, dwóch. Zdarza mu się również po odpaleniu spadek obrotów i całkowite zgasniecie, musze lekko dodać gazu aby nie zgasł.
Jest jeszcze jedna rzecz, moze kogoś to naprowadzi: Gdy auto odpale, pochodzi parę minut czy nawet pojezdze gdzieś nim, wracam do garażu gasze auto i pod spodem auta,gdzieś z tyłu na wysokości baku coś puka... Tyk, Tyk, Tyk... Tyk...Tyk.......Tyk....
Na początku kilka razy z rzędu te pukanie potem już co kilka sekund i po 2,3min już cisza. Co to może być?
Podłączyłem kompa i żadnych błędów nie ma
Jeśli mowa o lpg to też butla była zakręcona i dalej krecił długo po nocy, jeździłem tez nim na samej benzynie, odpinalem aku itp
Pompa paliwa była wymieniana parę miesięcy temu i w sumie też po wymianie nie odpalal na dotyk, filtr paliwa tez wymieniłem

Co to może być? Co sprawdzić? Skąd może być te pukanie?

Obstawiał bym reduktor ale mowisz że butla zakręcona na noc wiec chyba odpada. Z tyłu odglos to daje chyba tylko pompa albo stygnacy wydech. Sprawdź ciśnie na listwie to może pomóc a przyczyn może być wiele.

Czujnik temperatury plynu chlodzacego podmieniales? Koszt niewielki a objawy to wlasnie utrudniony rozruch bo podawana jest niewlasciwa dawka paliwa.

Mimo gazowni odpalasz na benzynie, dopiero później przełącza na gaz. Wnioskuję że problem leży w zasilaniu benzyną. Primo - przewody i świece, później pompa paliwa. A dopiero na koniec instalacja gazowa.