ładowanie akumulatora

Naprawa 3.0TDI · Post autor: **Naprawa 3.0TDI** » 03 lip 2015, 14:08

Cześć,

Mam parę pytań dotyczące ładowania akumulatora:

1) czy potrzebuję jakiś kluczy żeby go wyciągnąć z bagażnika ?
2) czy po ponownym włożeniu coś trzeba w aucie odblokować ? typu radio, nawigacja itp ?
3) czy jeśli zostawię aku w aucie do ładowania to lepiej ładować na klemach spod maski czy może bagażnika ? i czy jeśli z bagażnika to powinienem zdjąć przewody z akumulatora oraz podłączyć sam prostownik czy to bez różnicy ?
4) czy można wierzyć wskaźnikowi baterii w aucie ? mianowicie rozładowałem aku całkowicie do zera uruchomiłem pojeździłem kilka dni i teraz pokazuje 100% ...

pozdr
Karol

kamil666 · Post autor: **kamil666** » 03 lip 2015, 19:18

1. tak coś ok 15-17
2. trzeba zaprogramować - zakodować vcdsem bądź vasem nowy akumulator
3. klemy, albo plus do akumulatora, a minus do bolca który jest przy akumulatorze - wy6chodzi od modułu zarządzania energią
4. Można wierzyć, ale on nie pokazuje sprawności akumulatora... tylko jego aktualne naładowanie. Nie działa to jak tester. Tylko poglądowo.

krisOOOO · Post autor: **krisOOOO** » 03 lip 2015, 20:33

jeśli chcesz tylko naładować akumulator to nie musisz go wyciągać a nawet gdybyś chciał to nie trzeba go ponownie kodować chyba że będzie to nowy aku i to o innych parametrach
Ładuj z pod maski i póki co nie czepiaj się akumulatora jak padnie ponownie zaczniesz szukać problemu i to nie koniecznie może być jego wina
Aku już drugi ? czy jeszcze jest od urodzenia pojazdu ?

kamil666 · Post autor: **kamil666** » 03 lip 2015, 20:38

Potwierdzam i precyzuje. Kodowanie robimy po wymianie na nowy. Ładowanie robimy spokojnie z podłączonym akumulatorem.
Najlepsze i najbezpieczniejsze są tu ładowarki automatyczne mikroprocesorowe.

Naprawa 3.0TDI · Post autor: **Naprawa 3.0TDI** » 06 lip 2015, 17:07

Dzięki za odpowiedź,

Nie wiem co to za akumulator. Auto nie dawno kupiłem. Ale przypominam sobie teraz że sprzedawca włożył mi do niego niby nowszy akumulator bo starego szlag trafił.
Jak sprawdzić czy mój akumulator jest po adaptacji czy też nie ? Jak zczytuję błędy to nie widzę żadnej informacji na ten temat ? Co ta adaptacja właściwie daje

?

krisOOOO · Post autor: **krisOOOO** » 07 lip 2015, 17:07

no to w najlepszym przypadku masz zmieniony akumulator i nie zakodowany
w gorszym sprzedawca wcisnął zużyty bubel lub nieodpowiedni do twojego auta
adaptacja jest potrzebna do zarządzania energią

proponuje podjechać do elektryka niech sprawdzi stan akumulatora czy nie jest padaka

tu masz temat który powinieneś prześledzić

a6-c6-akumulator-vt40875,15.htm

Luki52 · Post autor: **Luki52** » 02 mar 2016, 16:56

Nie chce zakładać nowego tematu, wiec zapytam tutaj...
Jak ładujecie akumulatory, z tyłu w bagażniku niby jest nalepka z informacja żeby ładować przez klemy które są pod maską z przodu.
Zawsze ładowałem inne auta bezpośrednio podłączając klemy od prostownika do akumulatora, w przypadku Audi mam postąpić inaczej i podłączyć prostownik z przodu?

andi50 · Post autor: **andi50** » 02 mar 2016, 20:59

Tak ! tylko pod maska silnika ladujemy akumulator

Luki52 · Post autor: **Luki52** » 02 mar 2016, 21:02

z ciekawości zapytam, jakie są niepożądane skutki podłączenia prosto pod akumulator?

Post autor: **mat1324** » 02 mar 2016, 21:47

Według mnie głównym niebezpieczeństwem podczas ładowania bezpośrednio akumulatora jest moment włączenia prostownika (duży skok prądu ładowania w krótkim czasie). Wrażliwa elektronika, przynajmniej w teorii, może ulec uszkodzeniu, ale to już ekstremalny przypadek. Po drugie instnieje możliwość rozszczelnienia się akumulatora podczas ładowania, a elektrolit zbyt łagodny nie jest. Przy ładowaniu przez złącza pod maską, skok prądu ładowania jest mniejszy, ponieważ między zaciskiem a akumulatorem jest kilka metrów kabla, który ma swoją oporność, przez co obniżone jest napięcie ładowania. Dlatego pod maską jest bezpieczniej, ale i wygodniej, bo komu chce się nurkować przez wszystkie podłogi w bagażniku.

sruba50 · Post autor: **sruba50** » 17 lis 2019, 13:31

heja , moze ktos doradzic jaki kupic prostownik ? aku mam chyba 110 ah .lepiej ladowac przez bolce pod maska czy lepiej go wyjac i ladowac w domu?

jochan41 · Post autor: **jochan41** » 17 lis 2019, 22:25

Kolego sruba50 ja kupilem CTEK MXS 5,0 TEST&CHARGE 12V 5A na Allegro.Co prawda nie jest najtanszy bo kosztowal 399zl ale jest zajebisty.

konradkry77 · Post autor: **konradkry77** » 18 lis 2019, 10:15

Fajny sprzęt lecz warto pamiętać ze 5A nie zasilimy akumulatora 110 Ah,
doładować go doładujemy, ale nie zagęścimy w nim elektrolitu do wymaganej wartości.

ostatnio trenowałem swój akumulator 110 Ah prostownikiem Bester BZB 24/25 prod lądowanie do 20A,
on to zrobił robotę niestety uzyskałem tylko 85% sprawności akumulatora ale lepsze to niż 26% początkowej

.

sruba50 · Post autor: **sruba50** » 18 lis 2019, 11:46

https://allegro.pl/oferta/prostownik-ak ... 8505572176 - a cos takiego ?

konradkry77 · Post autor: **konradkry77** » 18 lis 2019, 12:21

Szczerze nie wiem,
na pewno naładuje, jeżeli deklarują ze obsługuje 120Ah to tak za pewne jest.

Ale pamiętaj 3A nie nakarmisz akumulatora 110 Ah, fizyki nie oszukasz.