Da się zrobić w A6 tak miękkie zawieszenie jak w Mercu E?

mctomek84 · Post autor: **mctomek84** » 17 mar 2014, 10:27

Witam
Mam taki oto problem: miałem wcześniej Audi A4 B5 na kołach 15 cali ze standardowym zawieszeniem i to zawieszenie było dla mnie za twarde więc kupiłem Audi A6 dla większego komfortu i dalej lipa. Jest może troszkę lepiej ale dalej telepie na nierównościach (felgi 16 cali zawieszenie standard) a to nie ma nic wspólnego z komfortem. I teraz pytanie: czy da się zmodyfikować A6 żeby płynęła po drodze tak jak np. Mercedes E W210? Bo dla mnie komfort jazdy to przede wszystkim miękkie zawieszenie a w A6 to mam komfort na poziomie Golfa IV

mar-for-a6 · Post autor: **mar-for-a6** » 18 mar 2014, 04:44

Kup mercedesa

Widać lubisz komfort więc ,,sztywny" komfort koncernu vw-audi nie jest dla Ciebie

Taka specyfika auta

mctomek84 · Post autor: **mctomek84** » 18 mar 2014, 07:15

No chyba trzeba będzie zmienić na Merca ale to za jakiś czas bo Audika mam dopiero od 4 miesięcy. Tak to jest jak się kupuje samochód, którym się wcześniej chociaż trochę nie pojeździło, trochę nie poznało.

Lucky Luke · Post autor: **Lucky Luke** » 18 mar 2014, 14:34

Polecam francuzy , tam tez jest miękkie zawieszenie

mrporpoise · Post autor: **mrporpoise** » 18 mar 2014, 16:42

Tak się głupio zapytam - a w allroadzie nie było by jak na chmurce?

W koću zawiecha pneumat.

Fontesen · Post autor: **Fontesen** » 18 mar 2014, 16:58

Polecam wyrzucić amortyzatory. Będzie taki ponton, że stare amerykańce się schowają:D

mrporpoise · Post autor: **mrporpoise** » 18 mar 2014, 17:04

Nie no, ale żarty żartami, na pewno da się dobrać sprężyny i amory o odpowiednim stopniu 'komfortu'. Z całym szacunkiem ale nie przemawia do mnie stwierdzenie 'specyfka marki' :D

mctomek84 · Post autor: **mctomek84** » 18 mar 2014, 17:40

Wiem, że francuzy są miękkie, szczególnie Citroen C5 płynie po drodze. Myślałem, że A6 jest bardziej miękkie, w sumie to już jak pierwszy raz nią jechałem to czułem że jest twardo ale człowiek się tak jarał że kupuje nowy samochód że nie myślał trzeźwo

Gdybym ja to wszystko wiedział przed zakupem to bym kupił Allroada albo Mercedesa E

Teraz żałuję wielu rzeczy, że nie kupiłem benzyniaka... że nie kupiłem automata... Teraz to mi nawet chodzi po głowie Skoda Superb 2.8 Tiptronic. Szkoda, że w A6 po lifcie nie montowali już tego silnika

I szkoda, że Audi wprowadziło ten nieszczęsny Multitronic. Przez to kupiłem 1.9TDI w manualu i jestem rozczarowany. Dobra nie ma co narzekać, trzeba jeździć. Drugi raz nie popełnię tego błędu. Dzięki Panowie za pomoc, nawet tą w żartobliwej formie

Lucky Luke · Post autor: **Lucky Luke** » 19 mar 2014, 11:24

Ja bym nie chciał jeździć autem które nie sprawia mi frajdy, sprzedaj i kup allroada i będziesz Pan zadowolony. Choć z drugiej strony koszty naprawy zawieszenia mogą być spore.

mctomek84 · Post autor: **mctomek84** » 19 mar 2014, 11:50

Z pewnych powodów będę musiał się przez jakiś czas z tym samochodem pomęczyć

A żeby mi się "przyjemniej" męczyło to może zaczipuję silnik

phpbb3 forum A6 · Post autor: **phpbb3 forum A6** » 19 mar 2014, 18:04

sprawdź jaki masz kod zawieszenia, miałem a6 w sedanie a brat ma w avancie zupełnie inne. wsiadając do jego było dużo sztywniej i żałowałem, że ja mam tak miękko. nie porównam tego co miałem u siebie z mercem bo nie jeździłem, ale może wymiana zawiasu by pomogła.

mctomek84 · Post autor: **mctomek84** » 20 mar 2014, 18:05

grzałka pisze:sprawdź jaki masz kod zawieszenia, miałem a6 w sedanie a brat ma w avancie zupełnie inne. wsiadając do jego było dużo sztywniej i żałowałem, że ja mam tak miękko. nie porównam tego co miałem u siebie z mercem bo nie jeździłem, ale może wymiana zawiasu by pomogła.

Sprawdziłem zawieszenie i ma ono kod 1BE (sports suspension/shock absorption) czyli mam zawieszenie sportowe

Po co komu sportowe zawieszenie w 1.9TDI?

Czy teraz wystarczy wymienić same sprężyny czy muszę też i amortyzatory żeby było tak jak w 1BA?

mrporpoise · Post autor: **mrporpoise** » 20 mar 2014, 18:35

Musisz sprężyny i amory. Te od 1BE są krótsze. Ogólnie dużo ludzi chce przekładać raczej na 1BE - lepiej się to to trzyma drogi. Inna sprawa że jak chce się jeździć przede wszystkim komfortowo, to zupełnie zbędne

Daj ogłoszenie że kupisz/zamienisz zawieche z 1BE na 1BA

Nie jest to szczególnie droga impreza

enduro7 · Post autor: **enduro7** » 20 mar 2014, 19:03

oprócz standardowego 1BA chyba występuje też zawieszenie na złe drogi tak było w b-4
trzeba sprawdzić w etce .
do tego koła np 205/65 r 15

mctomek84 · Post autor: **mctomek84** » 20 mar 2014, 19:13

mrporpoise pisze:Musisz sprężyny i amory. Te od 1BE są krótsze. Ogólnie dużo ludzi chce przekładać raczej na 1BE - lepiej się to to trzyma drogi. Inna sprawa że jak chce się jeździć przede wszystkim komfortowo, to zupełnie zbędne Daj ogłoszenie że kupisz/zamienisz zawieche z 1BE na 1BA Nie jest to szczególnie droga impreza

Dzięki wielkie za pomoc. Tak przy okazji dodam, że mam u siebie alufelgi z Audi A6 C6 i tylko jak ją zobaczyłem na otomoto od razu mi wpadła w oko. Musze powiedzieć, że wygląda super na tych alusach, wrażenie jest takie jak by one miały co najmniej 17 cali

Tylko ten niski komfort

Coś za coś. A tak jeszcze zapytam: jaki jest orientacyjny koszt wymiany sprężyn i amortyzatorów przód + tył?