audi z silnikiem BFC

pawlos600 · Post autor: **pawlos600** » 03 lut 2014, 17:00

Witam mam pytanko odnośnie wtrysku sterującego. W moim silniku BFC siedzią wtryskiwacze z literą F muszę kupić nowy wtryskiwacz sterujący i nie jestem pewny że Te z literą F to są właściwe bo sterujący ma polutowany kabel może ktoś wtyczkę zmieniał. Jeździłem nim 4 lata bez problemu. A6 jest z 1999roku ciekawostka jest taka że w bagażniku oznaczenie jest AKN. Pozdrawiam proszę o pomoc

kenez · Post autor: **kenez** » 03 lut 2014, 19:20

Witaj.

Trochę to dziwne z tym silnikiem gdyż tego typu BAU BFC BDG były montowane od 2003r czyli albo sie mylisz i na wlepce w bagażniku masz dobre oznaczeni albo poprzednik wymienił silnik.Jeśli chodzi o wtrysk sterujący to u mnie ma oznaczenie 059130202F a zwykłe 059130201F.Więc róznią się ostatnią cyfrą.Sprawdż jaki w końcu masz silnik bo to ciekawe.

Audi A6 Warsztat · Post autor: **Audi A6 Warsztat** » 03 lut 2014, 19:30

kenez pisze:Sprawdż jaki w końcu masz silnik bo to ciekawe.

Ciekawe i ważne, choćby przy zakupie części

Tu masz opisane gdzie szukać kodu na silniku viewtopic.php?t=24197

Kolejna sprawa, wtrysk musi być taki jaki był, więc jeśli znasz oznaczenie wtrysku który masz do wymiany to szukaj takiego samego, czyli z takim samym numerem.

kenez · Post autor: **kenez** » 03 lut 2014, 19:39

Wtrysk z tym samym numerem lecz niekoniecznie z tą samą literą.Ja nie mogłem kupić z literą F ale poszlo z literą G i pasuje

pawlos600 · Post autor: **pawlos600** » 03 lut 2014, 21:20

Witam. Panowie sprawdziłem ten kod silnika dokładnie i jest BFC jest na nim przezroczysta powłoka także to pewne. Już teraz wiem dlaczego był lutowany kabel od wtrysku sterującego bo przy wymianie silnika nie pasowała kostka. Czyli muszę kupić wtrysk z końcówką F bo takie były zamontowane. W dowodzie mam 110kw czyli 150 km. W bagażniku jest AKN. Obawiam się że rozrząd który kupiłem jakiś czas temu nie będzie pasował. Po czterech latach jeżdżenia bez usterki dowiedziałem się właśnie że mam silnik 163 konny. Co myślicie o tym silniku? Pozdrawiam

RoveR · Post autor: **RoveR** » 05 lut 2014, 07:16

Silnik BFC był montowany od 2001 roku w modelach po lifcie a nie od 2003, co do samego silnika to według mnie OK. Miałem 4 takie silniki i wszystkie były w bardzo dobrym stanie, żadnych problemów, ten z najmniejszym przebiegiem miał 98 tys km, z największym 330 tys, i wszystkie prawidłowo pracowały aż do momentu sprzedaży.
Co do rozrządu to musisz sprawdzić, coś mi się wydaje że może być to samo.