Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam Koledzy.

Wczoraj pojawił się problem z moim autem.. Otóż, w czasie jazdy zaczęło mi śmierdzieć ropą z klimy..
Zajechałem do domu, zajrzałem pod maskę, odkryłem mokre przewody paliwowe przy wtryskiwaczach.
Posprawdzałem wszystkie końcówki przewodów, w jednym była nieszczelność, więc minimalnie skróciłem
i nałożyłem ponownie. Niby wszystko było ok. Odgrzybiłem klime, przeczyściłem płynem filtr kabinowy i ropy
już nie czułem.

Jadąc dzisiaj znów poczułem rope.. otworzyłem maske i przejrzałem przewody na włączonym silniku.
Każdy po kolei przeglądałem, z jednego zaczęła "sikać" ropa. To wyklucza raczej zapowietrzenie układu,
piana zamiast ropy także nie leciała. Przewód zrobiony. Do tego na zagrzanym silniku po kilu minutach
w sklepie ciężko odpala. Muszę kręcić kilka ładnych sekund, żeby załapał.

Macie jakieś pomysły na tę przypadłość

Pozdrawiam

heja
Proponuje wymienic wszystkie wezyki na nowe a tak to bedziesz co chwila obcinal i naprawial a i odpalanie sie poprawi bo nie bedzie sie zapowietrzac

Jarecki pisze:heja
Proponuje wymienic wszystkie wezyki na nowe a tak to bedziesz co chwila obcinal i naprawial a i odpalanie sie poprawi bo nie bedzie sie zapowietrzac

Popieram wypowiedź.Miałem tak samo że rano ciężko miała odpalić a podczas jazdy było czuć ropę:-/Wymiana wężyków pomogła:-)

wymieniaj, wymieniaj wężyki a oprócz nich przy okazji po dwie podkładki przy wtryskach na ich przelewach - miedziane rozmiar A6, w sklepie będą wiedzieli co i jak.
Na wtryski wąż dobrej jakości bez oplotu fi 3,2mm, polecany firmy Gates , a w serwisach nie wiem jakie sprzedają ale maja dobrej jakości i w normalnych cenach.
Pozdrawiam.

Dosłownie chwila temu też te wężyki wymieniałem. wszystkie na raz. koszt 25 zł za metr (2/3 metra wystarczyło = ok 15 zł).