Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam serdecznie wszystkich.

Wiem, że temat tego typu pomp był i jest wałkowany cały czas, ale nie mogłem znaleźć odpowiedniej analogi do mojej sytuacji.
Jestem w posiadaniu od 2 lat passata- oczywiście, ze znanym wszystkim silnikiem 2,5tdi 150KM.
Problem występował od samego początku- 3 dni po zakupie silnik nie chciał odpalić- wtedy jeszcze nie wiedziałem o tej bolączce tych aut. Samochód odstawiłem do serwisu na wrocławskim biskupinie gdzie panowie odpowietrzyli mi go (zajęło im to 3dni) -za usługę skasowali 200zł (jak się po półroczu okazało, również skasowali mi lewarek i klucz do kół).
Po jakimś czasie (może tydzień później) znowu ta sama historia. Teraz przez pryzmat dłuższego czasu wiem, że silnik się zapowietrza gdy bak jest w połowie pełen. Od maxa do połowy chodzi ślicznie, nigdy niema problemów z odpaleniem. Ale jak już jest w okolicy połowy - za nic w świecie się go nie odpali.
Kiedyś zaglądałem do baku to przeźroczyste węże miały gdzieś jakieś malutkie pęcherzyki.
Pytanie to co może być przyczyną tego stanu rzeczy?
Czy w baku jest jakaś pomka która może być niesprawna?

Pozdrawiam

ps. jak był już taki temat, to poproszę o link, a mój zamknąć

według mnie powinna być pompka gdzieś w baku i to moze byc własnie przyczyna twojego problemu pozdro

matgog, Masz jakieś błędy?

A tu taki topik do lektury:

a6-c5-25tdipompa-spietrzajaca-w-zbiorniku-vt18203.htm


Pozdrawiam Andrzej