Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

mam problem bo na starej pompie wtr. (model 106A) ciezko palil przy 90* gdy ostygl do 70* tak samo przy -20* od kopa odpalal. stawialem ze to pompa bo wyrzucal blad mechanizm dawkowania paliwa bo daj ze 00550 blad ale wymienilem pompe na druga co prawda uzywana ale pewna po swierzym remoncie z rozbitego auta. a problem pozostal. kat wtrysku jest idealnie ustawiony sprawdzalem na polski vag 4.9. dodam ze po odlaczeniu kostki z czujnika temp. obok pompy pali tak samo nie zaleznie od temp silnika. dziwna sytuacja. juz nie mam pomyslow na to. czyzby mial wplyw na to rozrusznik, akumulator czy cos innego???

[ Dodano: 2012-12-30, 22:10 ]
aaaa a aktualnie mam zalozona pompe od AKN 106B

Dami1602, a co z kompresją? Sprawdzałeś ten parametr?

ale chyba błąd 00550 to błąd rególacji początku wtrysku( a jak się wkłada inną pompę to chyba trzeba zrobić adaptację )( z polskiego VAG 4.9 dużo się nie wyzna)

Z tego co pamiętam adaptacje pompy przeprowadza się od któregoś rocznika ( 2002 ? 2003 ? ).
AKN raczej nie potrzebuje adaptacji.

błąd 550 to zły kąt wtrysku.
Znajdź i zainstaluj Vaga 311.2 ( google.pl ) i zrób zestaw logów ( głównie 004 oraz 004bs )

musze zrobic logi. po pracy moze zrobie w warsztacie. tak czytajac wypowiedzi zauwazylem moj blad bo napisalem ze nie ma roznicy przy odlaczeniu czujnika temp. wrecz przeciwnie po odlaczeniu czujnika pali od kopa przy 90*. zrobie logi, zmierze cisnienia i zobaczymy.