[ MULTI] Multitronic problem.

krestopc · Post autor: **krestopc** » 03 gru 2012, 07:32

W takim razie od 2 dni obserwuję dziwną sprawę wcześniej jak wrzucałem D na skrzyni bez problemu samochód toczył się powoli potem wiadomo gaz i wszystko było ok . W sobote rano wsiadam wrzucam D i zauważyłem że auto toczy się ale dużo wolniej i jak by na tym pełzaniu miało mniej siły dziwna sprawa co może być przyczyną ? dodam że ogólnie praca multitronicka jest wzorowa nic nie szarpie przyśpiesza płynie wszystko ok

Zagór · Post autor: **Zagór** » 03 gru 2012, 08:53

Temp i co za tym idzie gęstość oleju, sprawdź na rozgrzanej skrzyni.

krestopc · Post autor: **krestopc** » 03 gru 2012, 09:18

Już sprawdzałem na rozgrzanej czy na zimnej taki sam objaw

Może jej adaptację zrobić od nowa ?

Zagór · Post autor: **Zagór** » 03 gru 2012, 09:44

krestopc pisze:Już sprawdzałem na rozgrzanej czy na zimnej taki sam objaw Może jej adaptację zrobić od nowa ?

Może pomóc, podjedź może jeszcze gdzieś, i sprawdź, czy nie cieknie nigdzie olej, i jego poziom w skrzyni.

krestopc · Post autor: **krestopc** » 03 gru 2012, 14:21

Jest jak by leciutko wilgotne przy skrzyni ale nie widać większych wycieków plama tez nie powstaje nawet przy dłuższym postoju. A jak sprawdzić poziom oleju ?

gregor100 · Post autor: **gregor100** » 03 gru 2012, 16:51

-multi-sprawdzanie-poziomu-oleju-vt45974.htm
skrzynia rozgrzana do 45 a nie jak ktos napisal 70. ja bym osobiscie kupil butelke atf i poprostu probowal 'wstrzyknac' dolac wiecej jesli sie przelewa to znaczy ze poziom ok. oczywiscie wszystko na odpalonym smoku. Ale mozesz wyprobowac procedure z opisu.
powodzenia...

LUTEK AUDI A4 · Post autor: **LUTEK AUDI A4** » 03 gru 2012, 20:27

WITAM PANOWIE

MAM PROBLEM ZE SKRZYNIA BIEGOW MULTITRONIC,A MIANOWICIE PO ROZGZANIU OLEJU W SILNIKU SKRZYNIA ZACZYNA DELIKATNIE SZARPAC PRZY ZMIANIE BIEGOW Z 1NA2I3 DO TEGO DELIKATNIE FALUJA OBROTY PRZY UTRZYMYWANIU STAÂŁEJ PREDKOSCI.ADAPTACJE ROBIÂŁEM NA KOMPIE I NIBY JEST O.K.ALE PROBLEM NIE ZNIKÂŁ

gregor100 · Post autor: **gregor100** » 04 gru 2012, 11:17

LUTEK AUDI A4 pisze:WITAM PANOWIE MAM PROBLEM ZE SKRZYNIA BIEGOW MULTITRONIC,A MIANOWICIE PO ROZGZANIU OLEJU W SILNIKU SKRZYNIA ZACZYNA DELIKATNIE SZARPAC PRZY ZMIANIE BIEGOW Z 1NA2I3 DO TEGO DELIKATNIE FALUJA OBROTY PRZY UTRZYMYWANIU STAÂŁEJ PREDKOSCI.ADAPTACJE ROBIÂŁEM NA KOMPIE I NIBY JEST O.K.ALE PROBLEM NIE ZNIKÂŁ

Kolego poczytaj. http://a4-klub.pl/uklad-napedowy-12/

Skrzynie masz z pewnoscia do naprawy

Zapewne bledow w skrzyni brak, skoro masz vag to raczej sprawdziles ?
We wrzesni pod poznaniem masz chlopaka ktory dobrze ogarnia te skrzynie.

LUTEK AUDI A4 · Post autor: **LUTEK AUDI A4** » 04 gru 2012, 21:05

WTAM DZIEKI ZA ODZEW

TAK JAK JUZ PISALEM JEZDZIÂŁEM Z KOMPEM I NIBY WSZYSTKO GRA .ALE NIE JEST DOBZE PONIWAZ TROSZKE SZARIE.WIESZ MOZE CO TO MOZE BYC ZA PROBLEM?MOZE BY TRZBA BYÂŁO WYMIENC W PIERWSZEJ KOLEJNOSCI FILT I OLEJ NA NOWY BO NIE WIEM KIEDY BYL WYMIENIANY BO NIEDAWNO JE KUPILEM,ALE CZY COS TO DA?POZDRAWIAM

gregor100 · Post autor: **gregor100** » 04 gru 2012, 23:33

nie wydawaj kasy na olej! jedz z tym od reki do fachowca najlepiej do wrzesni, olej powinien byc wymieniony co 60k jesli nie masz w ksiazce adnotacji a masz najechane z 200k to ze skrzyni przypuszczam w srodku wiele nie zostalo;(

LUTEK AUDI A4 · Post autor: **LUTEK AUDI A4** » 04 gru 2012, 23:58

SAMOCHOD MA PRZEJECHANE 149TYS.SAM GO KUPOWAÂŁEM W NIEMCZECH TYLKO NIE MOGÂŁEM SIE NIM PRZEJECHAC BO MIAÂŁ DELIKATNIE USZKODZONY PRZOD.A TAK BYM WYLAPAL ZE JEST COS NIE TAK.NAJDZIWNIEJSZE JEST TO ZE WSZSTKIE BIEGI WCHODZA TYLKO DELIKATNIE SZARPNIE Z1NA2IZ2NA3BIEG TYLKO JAK SIE ROZGZEJE BO NA ZIMNYM JEST O.K.ORJETUJSZ SIE MOZE JAKI JEST KOSZT NAPRAWY MULTITRINIKA?BO JAK BEDZIE TO ZBYT DUZY KOSZT TO ZRIBIE Z NIGO MANUALA I ZROBIE TO SAM BO DO A4 MAM WSZYSTKIE CZESCI ALE NIE MAM SKRZYNI MULTIRINIKA.POZDRAWIAM

gregor100 · Post autor: **gregor100** » 06 gru 2012, 00:56

a jak wiesz ze szarpie z 1 na 2 i na 3 ? chyba ze tip troniciem sam biegi zmieniasz? zalezy co siediz ogolnie drogie sa

jak miales walniety przod moze sie ulalo oleju z chlodnicy ii masz go za malo? kolego sugeruje jedz do chlopaka od multi niech to obada im predzej tym lepiej.