[ A6 C5 2.5 Tdi] diesel wysokiego ryzyka 2.5tdi v6

koksiu2 · Post autor: **koksiu2** » 07 maja 2011, 09:17

bajki na resorach:
wałki cena 9tys
pompa oleju 10tys
pompa wtryskowa 8tys
modele i silniki produkowane w różnych latach wszystko pomieszanie
bau prod. od 01 dobre

przeciętny kowalski poczyta i każdy mysli badziew
wasze opinie:

sidewind76 · Post autor: **sidewind76** » 07 maja 2011, 10:04

Wałki do BAU plus hydraulika z wymianą 7600

koksiu2 · Post autor: **koksiu2** » 07 maja 2011, 11:57

nowa aktualna gazeta
ale ciekawe czemu nikt nie podaje cen w aso za czesci 1.9 tylko chińsko węgierskie zamienniki

[ Dodano: 2011-05-07, 12:01 ]

sidewind76 pisze:Wałki do BAU plus hydraulika z wymianą 7600

tylko że bau przy normalnym traktowaniu nie ma potrzeby wymiany
tu wałki sie nie wycierają (mogą pekać ) ale nie po 150tys
opisują modele 97-05 a usterki podają wszyskie do kupy.

[ Dodano: 2011-05-07, 12:28 ]
za 30 tys kiedyś widziałem nowy silnik 2.5 tdi 180ps volkswagen marine

gacuś · Post autor: **gacuś** » 11 maja 2011, 16:36

takich pismaków idiotów,którzy cos tam słyszeli i o tym piszą jest coraz więcej.

storm85-85 · Post autor: **storm85-85** » 12 maja 2011, 08:25

Co macie na myśli mówiąc normalne traktowanie? Wymiana oleju np po 10 tyś? Nie deptanie gdy zimny? O co chodzi... ?

Dorianek · Post autor: **Dorianek** » 12 maja 2011, 16:19

ale kto normalny za auto ktore jest teraz warte np 25 tyś wkłada wałki i hydraulike z aso za 8000k +- ? no chyba że ma mnostwo kasy i sentyment do owego modelu.

[ Dodano: 2011-05-12, 16:19 ]
i stąd się biorą bajki że 2.5 V6 jest awaryjne, awaryjny jest tylko właściciel!

Dorianek · Post autor: **Dorianek** » 12 maja 2011, 21:13

kupiles nowe czy rozbiłes?

PAWELJARCZAK · Post autor: **PAWELJARCZAK** » 13 maja 2011, 19:00

jestem tu nowy po kupnie uszkodzonej a6stki (motor)czytałem forum przez trzy doby i w czwartej stwierdziłem co ja kupiłem

w piątej dobie wyjechałem z garażu

rzadko bywam bo ciężko mi wychodzić z auta

na koniec moim zdaniem większość opini negatywnych pochodzi ze szrotow zakupionych po okazyjnej cenie

Dorianek · Post autor: **Dorianek** » 13 maja 2011, 21:52

I jak Ci się Asia sprawuje ? : )

PAWELJARCZAK · Post autor: **PAWELJARCZAK** » 13 maja 2011, 23:03

290 000 przelatane

.....środek jak nowy zakup u niemca jeżdzi

problem jeden brak czasu dla żony

Dorianek · Post autor: **Dorianek** » 14 maja 2011, 08:29

ÂŻona zrozumie

wrzuc kilka fotek lalki na dział "nasze autka". Pozdrawiam

koksiu2 · Post autor: **koksiu2** » 14 maja 2011, 09:06

dokładnie problem tkwi w wadliwych właścicielach bo o ile pierwszy ktory kupił auto z salonu zapłacił grubą kase to pewnie w miare porządnie serwisował drugi własciciel tez raczej dbał to pozniej cała reszta to olewała i wyszedł wadliwy silnik (czyt. wadliwy własciciel)
wiadomo jak nowe było 2 razy droższe od paska1.9to serwis nawet po 10latach bedzie tez duzo drozszy
Mozna by powiedziec na 100% ze te silniki są delikatne ale czy wadliwe?to zobaczymy dopiero nowe motory jak beda mialy po 300 wykrecone jakie to udane konstrukcje

gacuś · Post autor: **gacuś** » 14 maja 2011, 11:35

tak,bo podstawowa sprawa jest taka,że większość kupuje dla szpanu a potem wylewają żale jakie to auto jest be bo tyle trzeba dokładać.psuje się jak każde inne tylko wszystko kosztuje dwa razy tyle,albo więcej.

Dorianek · Post autor: **Dorianek** » 15 maja 2011, 18:58

No ale potem ludzie mowią " ło boże 2.5 TDi nie kupuj bo sie psują!!"
idioci..

Dorianek · Post autor: **Dorianek** » 16 maja 2011, 14:49

Do auta sie podchodzi troche z sercem ; D