[ A6 C5] Cwierczy kompresor klimatyzacji

AndreCh · Post autor: **AndreCh** » 24 kwie 2011, 14:05

Witam .

Tak jak w temacie kiedy auto jest zimne a na zewnatrz jest cieplo i wlaczam klime na jalowym na np LO lub 18Â°C to cwierczy chyba kompresor i jak przyspieszam to tez mi cwierczy .

Cwierczenie przypomina dzwiek slizgajacego sie paska lecz jest bardzo metaliczne ale objawy identyczne jak pasek .

Pasek jest nowy a komp nie pokazuje bledow .

Ale kiedy podniose temp na 20Â°C to przestaje cwierczec i jak auto juz sie rozgrzeje to cwierczenia juz nie ma .

Klima chlodzi poprawnie .

Czy ktos wie co to jest i podzieli sie wiedza ?

tomaszek99 · Post autor: **tomaszek99** » 24 kwie 2011, 14:09

ćwierczenie to może być objaw padającego łożyska. lub jakiejś rolki napinającej. Osobiście miałem we fordzie włąśnie takie ćwierkania.

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 24 kwie 2011, 14:29

Witam podjedź do kogoś co zajmuje się klimami może kompresor się zaciera jak opiłki dostaną się do układu do narobią bałaganu.

AndreCh · Post autor: **AndreCh** » 24 kwie 2011, 14:42

biernik pisze:ćwierczenie to może być objaw padającego łożyska. lub jakiejś rolki napinającej. Osobiście miałem we fordzie włąśnie takie ćwierkania.

Jesli lozysko to da rady wymienic bez rozszczelniania i cz wogle sie da ?

Napinacz ma okolo roku i wyglada jak nowy .

A co do warsztatow to w Brukseli sa tylko wymieniacze i biora okolo 60€ za godzinke plus czesci .
Rok temu niby padl wiatrak od klimy i krzyczeli 350 €
a ja go rozebralem i wyczyscilem i smiga jak nowy ale koncza sie szczotki 2-go biegu i trzeba wymienic . Ale jeszcze smiga na dwoch biegach .

Jakby co do wole sam kompresor wymienic tylko jak spuscic czynnik ?

A moze ktos jeszcze cos podpowie ?

I dzieki za wypowiedzi koledzy .

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 24 kwie 2011, 14:51

Kolego możesz odessać czynnik ale tylko przy użyciu maszyny do nabijania klimatyzacji jak ci na nim nie zależy to poluzuj przewody przy kompresorze i samo wyleci.Podejrzewam że to kompresor szwagier tak miał w a6 świerczał aż po czasie zaczął stawiać duży opór dla silnika i się zatarł.

AndreCh · Post autor: **AndreCh** » 24 kwie 2011, 15:09

Ok postaram sie to jakos sprawdzic .