[A6 C6] problem po przeczyszczeniu cylinderków, pomocy!!

mskrzypo · Post autor: **mskrzypo** » 08 lut 2011, 15:03

Witam,
dzisiaj postanowiłem przeczyścić cylinderki od klimy i dokręcając ostatnią śrubkę urwał mi się łepek

i nie mam pojęcia co z tym zrobić. Macie jakieś pomysły?? Na wykrętak ta śrubka ma za małą średnicę, tak mi się wydaje.

I jeszcze jedno, przy wyciąganiu tego wyciekło mi dużo płynu, jak i kiedy sie go wymienia lub uzupełnia.

poniżej umieszczam zdjęcie pozostałości w gwincie

rafal100 · Post autor: **rafal100** » 08 lut 2011, 15:08

powtarza sie pytanie . gdzie znajdują sie takie zaworki w A6 C5 ?

mskrzypo · Post autor: **mskrzypo** » 08 lut 2011, 15:16

nie mam pojęcia gdzie w c5, może też w podszybiu

Modrzej · Post autor: **Modrzej** » 08 lut 2011, 22:03

cylinderki wymieniasz przy zimnym silniku to wtedy ci nic nie wycieknie,
a dolewa sie tam gdzie plyn do chlodnicy w zbiorniczku wyruwnawczym
a srubke mozesz odkrecic kombinerkami po sciagnieciu cylinderkow i tej blaszki a jak niedasz rady to sa takie wykretaki z przeciwnym gwintem

mskrzypo · Post autor: **mskrzypo** » 09 lut 2011, 11:40

No robiłem na zimnym silniku, tylko że podniosłem razem z tymi blaszkami i może dlatego wyleciało nie wiem. a co do śrubki to sprawdzę przy najbliższej okazji jeżeli złapie tą pozostałość. A to jest zwykły płyn do chłodnicy? Myślałem, że coś od klimy.

pozdro i dzięki za odp

Modrzej · Post autor: **Modrzej** » 09 lut 2011, 22:15

tak to jest plyn do chlodnicy

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 10 lut 2011, 01:04

W ostateczności możesz to nawiercić i prze gwintować lewym gwintem.

Społeczność Audi A6

Rozwiercil bym zwyklym wiertlem i nie wiem czy bym gwintowal, plyn zawsze poleci nie ma to tamto:-), ale zawsze mozesz dolac.

rafal100 · Post autor: **rafal100** » 11 lut 2011, 16:45

powtarza sie pytanie . gdzie znajdują sie takie zaworki w A6 C5 ?

nikt nie moze pomóc ?

lauser · Post autor: **lauser** » 15 lut 2011, 11:42

Przed odkręceniem cylinderków proponuję odkręcić najpierw korek od zbiorniczka wyrównawczego . Pomaga ! i prawie nie wycieka płyn . Silnik - musi byc zimny .

Ja mam problem taki , że dopóki silnik nie osiągnie temp. 90 stopni to leci ciepełko z obu stron ( kierowca + pasażer ) . W momencie osiągnięcia w/w temperatury istna komedia . Albo grzeje od strony kierowcy albo od pasażera .

Czy jest ktoś kto mógłby pomóc ?

Pozdrawiam

P.S. posiadam owy moduł z cylinderkami . Zainteresowani proszę o kontakt na PW .

maxon · Post autor: **maxon** » 15 lut 2011, 14:39

Jak nie uda się kombinerkami a pewnie się nie uda skoro urwałeś to próbuj wykrętaka. Nie rozwiercisz tego poprawnie bez umocowania na stole i użycia wiertarki stołowej. Wywierć mały otwór (najbardziej centralnie jak Ci się uda) i jak pisał Modrzej wykręć wykrętakiem. Kosztuje grosze i jest bardzo skuteczny.