[A6 C5 AKE 2.5TDI 2003r Quattro] Wycie buczenie napędu?

Quattrorulezz · Post autor: **Quattrorulezz** » 04 gru 2010, 08:36

Witam

Podobno napęd quattro jest niezniszczalny, nawet nie wymienia się w nim oleju. A tu proszę w moim Audi się odezwał...a może to nie napęd...
Przy jeździe z określoną prędkością (ok 70-80km/h) słychać buczenie spod auta. Występuje to tylko kiedy auto "ciągnie". Jeżeli zdejmę nogę z gazu od razu cichnie. Nie jest to bardzo uciążliwe ale na pewno nie "noramlne". Czy ktoś miał do czynienia z podobnym tematem? Czy podpora wału potrafi też generować takie odgłosy czy wyłaby ciągle?
ASO -zaleciło demontaż wału aby wykluczyć podporę i most tylny

Pytanie tylko czy torsen pozwoli ruszyć bez tyłu?

Jarecki · Post autor: **Jarecki** » 04 gru 2010, 20:49

Plozoff, hej

a moze zmieniales kola na zimowe :?: bo objaw podobny do wyjacych ''tanich'' opon zimowych :-P

mariusz6677 · Post autor: **mariusz6677** » 05 gru 2010, 00:17

torsen pozwoli ruszyc tylko na przednia oske,mysle ze moze tez bledy moga jakies wyskoczyc

Quattrorulezz · Post autor: **Quattrorulezz** » 05 gru 2010, 11:03

Opony zimowe założone 4 jednakowe Dunlop Wintersport więc raczej nie podejrzewam, z resztą na letnich było to samo (miałem nadzieję że na zimówce ucichnie ale niestety)

Jakiego pochodzenia błędy masz na myśli kolego mariusz6677?, czy torsen to nie czysto mechaniczny układ?

pozdrawiam

MłodyWilk · Post autor: **MłodyWilk** » 05 gru 2010, 13:34

A jak jest w zakrętach? U mnie było podobnie tylko, że z zakrętach się buczenie zmieniało - lewo cichło, a w prawo się jeszcze bardziej nasilało. Wyło jak łożysko w skrzyni....
Okazało się, że po zmianie poduszek silnika problem znikł...
Masz inny silnik, ale może być tak że pod obiążeniem i pewnej prędkości obrotowej silnika takie wycie po przez uszkodzoną pdouszkę przenosi się do środka...

Quattrorulezz · Post autor: **Quattrorulezz** » 05 gru 2010, 18:33

Ciekawa teoria z tą poduszką, muszę to koniecznie sprawdzić, zwłaszcza że wywala mi błąd poduszki silnika...w życiu bym nie podejrzewał.

MłodyWilk · Post autor: **MłodyWilk** » 06 gru 2010, 12:24

U mnie rzadne sprawdzanie nic nie dało - silnik nie telepotał się na boki a poduszki po zdemontowaniu wyglądają jak nowe, zero wycieków, pęknieć itp - przetrzeć szmatką i można sprzedac jako nówki

Dlatego sam długo nie mogłem tego zdiagnozować... Z pomocą przyszli chłopaki z forum passata gdzie przerabiali to samo. Wymienali przeguby, pompy wspomagania i itd a wyło dalej. Nikt nie dotykał poduszek bo wyglądają jak nowe. Dopiero jakiś mechanik zaryzykował z poduszkami - założył sprawne używki i się wyciszyło:)
ja założyłem nówki i też mam spokój

Quattrorulezz · Post autor: **Quattrorulezz** » 27 lis 2011, 20:04

Po wizycie u kumpla i osłuchaniu stetoskopem skrzyni,podpory wału, mostu, okazało się, że w skrzyni mieli coś jak w młynie. Po spuszczeniu oleju okazało się że zamiast 2,7L było 0,5l <szok> . Niestety skrzynia tego nie przeżyła. Wymiana na używkę rozwiązała problem. Audiczka znowu pomyka cichutko na nowych olejach.
Przestroga dla wszystkich! Wymieniajcie wszystkie oleje jak kupujecie auto. Opowieści z ASO o tym że oleji w napędach się nie wymienia należy wsadzić między bajki. Do tego dodam że wystarczył 1 rok dla mojego auta w polsce (u poprzedniego właściciela) i olej ze skrzyni wyparował...

P.s Jeżeli ktoś ma problem z podporą wału, to dowiedziałem się że można ją wymienić. Robi to firma co regeneruje wały. Koszt z wywarzeniem to ok 300zł.