[ALL]Quattro zawiecha tył.

Arek_R · Post autor: **Arek_R** » 11 lip 2008, 15:03

Witam
Pytanie do uzytkownikow Audi z napedem Quattro. Jak wyglada awaryjnosc tylnego zawieszenia. Jakie koszty jak z dostepnascia czesci. Wiem ze tam jest juz zawieszenie stalowe wiec pewnie wystarczy jakos gumy wymienic.
Pozdrawiam

stosuj tagi

paweł · Post autor: **paweł** » 11 lip 2008, 21:47

No ja mam Quattro ale mam zawieszenie pneumatyczne wiec ci nic kolego nie powiem

Arek_R · Post autor: **Arek_R** » 12 lip 2008, 18:50

Mnie bardzie chodzi o koszty utrzymania tego zawieszenia z tylu i dostepnosc czesci, czy kupuje sie wachacze w calosci czy mozna je regenerowac w koncu sa metalowe.
Bo sam naped jest jedyny w swoim rodzaju.

Artur27 · Post autor: **Artur27** » 13 lip 2008, 01:34

Ja podobnie do censored, dużo ci nie powiem ale wiem jedno ubity śnieg stroma góra auta sie ześlizgują a ja jedynka i naprzód bez problemu wjechałem 8-)

Dominio2.8 · Post autor: **Dominio2.8** » 13 lip 2008, 01:38

ja także nie mam problemu więc nie pomoge :roll: pod górki nie sprawdzałem ale na rondzie tak lekki drift hehe

paweł · Post autor: **paweł** » 13 lip 2008, 01:39

Artur27, nic dodac nic ujać :mrgreen: juz nie moge sie doczekac zimy :mrgreen:

Artur27 · Post autor: **Artur27** » 13 lip 2008, 01:40

a twój golfik to 4x4 miał ?

paweł · Post autor: **paweł** » 13 lip 2008, 03:28

Ne Golf 4Motion nie byl ale mialem okazje smigac A6 Quattro zima po sniegu i od wtedy stwierdzilem ze musze miec Audiole z napedem Quattro :mrgreen:

Karolus · Post autor: **Karolus** » 03 sie 2008, 22:38

ja mam od niedawna Q i sie zimy szczerze doczekac nie moge, bo na szutrze...hmmm........

Arek_R · Post autor: **Arek_R** » 04 sie 2008, 12:39

Ja tez pierwszy raz czekam na zime z utesknieniem.

Roach · Post autor: **Roach** » 05 sie 2008, 16:21

Kolego, takiej informacji nie dostaniesz, bo wahacze z tył wymienia się rzadziej niż rzadko. U mnie auto jeździ od 10 lat i z tył tylko amory były wimieniane. Poza tym nic takiego. Tam nie ma osi skrętnej, więc siły są ustawione bardziej osiowo, a o tym konstruktorzy Audi pomyśleli.

Poszukaj ile kosztują amorki do tył i resztą się nie martw. Chyba, że chcesz szaleć i łamać wahacze na krawężnikach, ale to już nie można zaliczyć do zużycia.

Arek_R · Post autor: **Arek_R** » 05 sie 2008, 23:59

O konkretna odpowiedz. Ogladalem zawieche z tylu i wyglada naprawde ladnie. A pytam sie dlatego ze mam kompletny wozek z dyfrem poloskami zaciskami poprostu caly tyl za male pieniadze.

Tomek-Szczecin · Post autor: **Tomek-Szczecin** » 07 sie 2008, 21:39

Witam, W temacie tylnego zawieszenia - wydaje się że jest mniej awaryjne od przedniego. ÂŁożyska są takie jak z przodu, podobnie przeguby. osłony na przegubach wytrzymują dłużej niż przednie, jedynie wypadają czasem amortyzatory - sachs w cenie około 340 zł sztuka.
Jedyny minus to większe spalanie.
Pozdr.