Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. No więc drodzy Panowie i Panie. Rzadko się udzielam na forum z uwagi, że zasadniczo ze swoim Audi nie mam większych problemów ( i życze każdemu, żeby nie miał z tym autkiem żadnych), ale od czasu do czasu jak to zwykle bywa muszę zajechać tym pięknym samochodem do warsztatu.

Jako, że moje Audi jest non-stop eksploatowane i mimo niesprzyjającej aury postanowiłem sobie zafundować naprawę zawieszenia w postaci wymiany zużytych amortyzatorów, drążków i wszystkiego co się mogło zużyć przy jeżdzeniu po polskich drogach.

Niestety po wymianie przez Panów mechaników tego co należało wymienić od tego momentu mam problem z ABSem (przynajmniej tak na to wskazuje) . Objawia się to tym, że po odpaleniu samochodu wszystkie kontrolki gasną i ABS działa (albo i nie działa poprawnie o czym się czytając forum w temacie dowiedziałem) - przy niewielkich prędkościach 5-20km/h pedał przy hamowaniu wpada w charakterystyczne drganie - z tego co wyczytałem z forum problem leży w czujnikach ABSu. Ok - jeżdziłem tak nieświadomy - VAG nie wskazywał żadnych problemów z ABSem więc temat olałem i jeździłem. Teraz po wymianie zawieszenia po przejechaniu ok. 500 metrów zaświeca się kontrolka ABSu i na wyświetlaczu pojawia się ikonka ((!)) - sugerująca błąd hamulcow.
Dopiero jutro podepne sie do auta pod magistrale i zobacze co mi wyswietli soft, ale zastanawiaja mnie z tego co wywnioskowalem dwie rzeczy :

a) Podczas zmiany zawieszenia i wymiany elementow - czyjniki ABSu zostały przesunięte/uszkodzone - co jest bardzo możliwe.
b) Problem leży po stronie hydraulicznej (sprawdzenie szczelności układu).

O ile płynu hamulcowego raczej mi nie ubywa - raczej - ponieważ zwykle jak sprawdzam jest na takim samym poziomie, a wydaje mi się że po wymianie jest go jakby CIUT mniej - ale może mi się to tylko wydawać.

Ciekawy efekt jest taki - że dopóki ABS działa (i nie wywala bledu) ciężko się autem hamuje - ABS przy minimalnym wciśnięciu hamulca zaczyna wibrować pedałem i wyhamowanie autem jest ciut trudniejsze dopóki się on całkiem nie wyłączy - mało to bezpieczne.

Druga kwestia - bo spotkalem sie na forum z roznymi opiniami dot. skutecznosci hamowania. Przesiadlem się ostatnio do niemal nowego Fiata Stillo i przy podobnych gabarytach (MultiVAN) hamulce w Fiacie to niemal żyletka. Mało nie spowodowałem wypadku chcąc zahamować będąc przyzwyczajonym, że w Audi auto nie hamuje, ale zwalnia I teraz pytanko do użytkoników A6 C4 - czy mają takie same odczucia. Bo coś mi się wydaje, że u mnie wogóle auto może mieć coś nie tak z hamulcami - pomijając problem ABSu.

Nie nie Wiem o czym mowisz. Od klocków jest ikonka bez wykrzyknika - instrukcje potrafie czytać

U brata w A4 było podobnie. Nie zawsze ale co jakiś czas wywalało kontrolkę ABS na blacie. Podczas gdy kontrolka nie świeciła się to przy hamowaniu na suchej nawierzchni czuł pod nogą wibrowanie pedału chociaż nie deptał hebla do oporu. Co się okazało to padł mu czujnik w tylnym kole.

broken pisze:... przy niewielkich prędkościach 5-20km/h pedał przy hamowaniu wpada w charakterystyczne drganie - z tego co wyczytałem z forum problem leży w czujnikach ABSu...

po zakupie mojej C4 od samego początku miałem ten sam problem. trochę mnie to przerażało bo czujniki abs nie są tanie
przy okazji zmiany przednich amorków przeczyściłem ząbki od abs na przegubach (syf był niezły - błoto, smar itp.). oczywiście wyciągnąłem czujniki i tez je wyczyściłem. problem zniknął i abs działa jak należy

ostatnio wymieniałem uszczelniacz na tylnym moście, korzystając z okazji wydłubałem obie półośki i profilaktycznie przeczyściłem przeguby.
dla porównania wrzucę ci foto jak wyglądał tył (w porównaniu do przodu to jest pikuś) po wyjęciu i po oczyszczeniu