Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Otóż mój problem wygląda następująco. Po wymianie rozrządu zaczęły się problemy z ogrzewaniem na postoju. W trasie na obrotach nawiewy dmuchają ciepłym powietrzem a na postoju wieje zimnym. Zauważyłem też, że podczas jazdy lekko ubywa płynu chłodniczego a przy odkręcaniu korka od zbiorniczka wyrównawczego bulgocze jak w garze z rosołem. Na korku od oleju brak budyniu, w płynie chłodniczym nie ma oleju. Przy odkręcaniu korka wywala płyn tym małym odpływem od spodu zbiorniczka( naprawdę mocno wywala i paruje). Przed wymiana rozrządu brak jakichkolwiek problemów. Auto nie brało płynu chłodzącego oraz nie było tak dużego ciśnienia w zbiorniku. Wąż zasilający nagrzewnice podaje płyn a odprowadzanie puste ( moim zdaniem zabetonowana nagrzewnica). Pytanie skąd te ubytki płynu chłodniczego i tak duże ciśnienie w układzie. Nie chce mi się wierzyć że po 100km od zmiany rozrządu wydmuchała uszczelkę pod głowicą. Proszę o jakieś wskazówki odnoście CO JEJ MOZE BYĆ. Poszło już tyle szmalu w nią że spokojnie kupiłbym dwie takie. Silnik nie grzeje się.