Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Sprawdź czy nie zaciąga lewego powietrza zaczynając od odmy.

To jechać sprawdzić soft albo wtryski do sprawdzenia, musisz dzialać.

W innym temacie gom4z napisał:Po regeneracji wtryskiwaczy szarpanie ustało. Wszystkie lały i były nieszczelne.

Oglądałeś te wymienione wałki, miały ślady zurzycia?

Jeśli sucho to wymieniać przy rozrządzie szczelnicze wału i wałków ? Czy tam fabrycznie siedzą już teflonowe uszczelniacze?

A wiązke czujnika sprawdził?

Też wątpie, ale skoro auto nie krzyczało to może cos wpadło w kanał olejowy za czujnikiem ciśnienia i przepływ był bardzo ograniczony.Troche słabo dla Ciebie że weryfikację robi potencjalny sprawca.Też jestem ciekawy co się tam nawyprawiało.

Ja nie tak dawno miałem porównanie z ledowymi fabrycznymmi lampami w innej marce, i jak kolega do mnie wjeżdzał to pomyślałem że ma mocne światła, ale jak się z nim przejechałem to już zdanie zmieniłem to światło zgineło, fakt że droga była mokra ale przecież w takich warunkach najbardziej potrzebne...

Mimo że nie mam takiego auta to moi zdaniem coś nie tak z termostatem , tylko czy jest jeden czy więcej, 4km powinno być 90oC .

ZyWiecki masz dobrze.
nakano tak dużego podciśnienia nie powinno być.

Odpowietrzałeś z poluzowanym korkiem?Może zaworek w korku uszkodzony?

Możliwe że tam jest kołnierz i nie ma możliwości żeby wypchło.

No jeśli się obruciło to wcześniej czy później będzie ciekło, gorzej jak wyskoczy.

Tak jak wyżej kolega napisał ,pomiar kompresji z próbą olejową, ale nie licz że same uszczelniacze załatwią sprawę.

Tak mocne zasysanie korka to uszkodzona odma,za duży przepływ , a kontrolka informuje o ubogiej mieszance bo powietrze ze skrzyni korbowej jest nadmiarowe, poza tym to pompa oleju ma dużo ciężej.