Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Na pewno to sprawdzałeś, ale ja ostatnio założyłem zkostkowaną oponę, nie było tego widać ani czuć za bardzo, ale wyło tak jakby wszystkie łożyska się rozleciały.

Mógłbyś mi podać ten link? oczywiście jak możesz.

Predki , gdzie kupowałeś ten sprzęt? Kosmar pisze o tym drugim wyglądzie ale ja tego nie mam. Też tak macie, że programy nawigacyjne słuchacie w środkowym głośniku? Ja korzystam z IGO I teraz też z Sygic. Tydzień temu patrzyłem ale nie było żadnej aktualizacji.

Hej Kosmar, też mam taki sprzęt, niestety bez języka polskiego, chociaż sprzedający w Chinach zapewniał że jest. Obsługa karty sim też nie za bardzo działa, dlatego mam moduł z kartą SIM podpięty do OBD. Jeżeli chodzi o radio, sprzedający przysłał mi inną wiązkę kabli i teraz mogę słuchać radia z MM...

Koledzy, zderzak przedni po lifcie S-LINE. Wiem że wszystko pasuje 1do 1, mam tylko pytanie odnośnie zaślepek gdzie są przeciwmgielne światła, ja mam je w głównych chalogenach, czy te zaślepki podejdą do tego zderzaka?

Takie już mam, chciałbym cztery, po dwie na każdą stronę. Ewentualnie te poliftowe, szerokie, ale okrągłe rury są chyba ładniejsze.

Dzięki pawlo, właśnie o to mi chodziło. Wiesz może gdzie kupić dobrze podwójne rury?

Koledzy czy dokładka pod zderzak z polifta sline spasuje bez problemu do przed lift?

Koledzy czy możecie mi powiedzieć co posiada ten licznik 4G8 920 933 B ŚW. 618 HW H80. Z góry dziękuję.

To normalna temperatura oleju, wczoraj włączyłem łap timer i tam mam wskaźnik temperatury i też mam taką, wpracy mamy craftery 2.0 tdi i też tak jest.

Mam tak samo, dlatego jest prościej i szybciej wyciągnąć skrzynie ponieważ jest wzdłużnie tak jak silnik. Jest wielu mechaników którzy kasują za robociznę z wyjmowaniem motoru, a tego nie robią. Ale są też tacy którzy nie czują się na siłach i wolą wyciągnąć silnik.

Oczywiście tak jak napisał mat musi wylecieć skrzynia, albo jedno albo drugie, ale da się bez wyciągania silnika.

Wymieniałem przy okazji wymiany wału i panewek teraz w zimie. Kompletny zestaw razem z kołami zębatymi coś koło 2300 zł, nie wiem ile robocizna, silnik i tak był na wierzchu, wprawny mechanik zrobi to bez wyciągania silnika. Myślę że powinieneś się zmieścić między 5-6 tyś.

Nie trzeba, ja miałem robione uszczelnienie bez wyciągania silnika, tylko nie wiem jak od strony skrzyni bo miałem przy tej okazji wymieniany dwumas. Na pewno problem jest przy porsche Cayenne z tym silnikiem, mechanik też to robił i mówił mi że następnym razem już nie będzie się męczył bo szybciej ...

Ja do każdego auta jakie miałem czekałem aż będzie prawie rezerwa i lałem do baku i zawsze liqy Moly, on jest najlepszy według mnie. Jedynie w 2.0 HDI nalalem do filtra paliwa, ale tam był bardzo dobry dostęp pod maską, wystarczyło odkręcić dekiel, strzykawką wyssać paliwo i zalać płynem.