Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

To jest do ustalenia-najlepiej weekend.

Z tego co pamiętam to na niebiesko ma nicka.

To czyli jest nas dwóch z A6

Podłaczyć lusterka poliftowe to nie takie proste.
W błotniku jest żarówka a w lusterku ledy i automatycznie mamy inne napięcia???

Też podjade jak ktoś przyjedzie.

347mm przód i 330 mm tył jak jest to autko co w Twoim profilu.

W can gateway-u trzeba odptaszkować i po robocie.

Zf orginał od a6 c6 130 barów

U mnie ten sam problem wyje po wymianie na nowa pompe.
Ma ktoś pomysł jak to odpowietrzyć?????

Czyli z tego co napisał przedmówca wynika że AZ serwis nie ogarnia w pełni motora 2.0tdi gdyż po wymianie wszystkich bebeszków dalej telepie budą.

Kolego nie wymieniaj pompek bo to nie ich wina-ja wymieniłem już wszystko co mogłem i dalej telepie silnikiem. Na a4 a3 i a6 klub jeszcze nikomu nie udało sie tego zdjagnozować skad bierze sie ta wibra silnikiem.

Ten problem był poruszany na forum ale nikt go nie rozwiazał. ÂŚmiało moge powiedzieć że przy tych upałach corsa 1.0 objeżdza 2.5tdi co dla mnie jest szokiem. Jak tylko temperatura spadła to moj AKN nagle dostał mocy. Błedów brak ale logów nie robiłem. Przy takiej pojemności to tragedia aby brakował...

Już nas jest dwóch-jeszcze ktoś dołączy???

Jesten w Pl może spocik na terenie Kalisza lub okolic?

Niech odwiedzi Pilarza czyli Dominika w Pile i po problemie.