Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Cześć! Mam problem z oświetleniem drzwi i wnętrza kabiny. Sprawa wygląda tak że oświetlenie drzwi nie działa całkowicie, uprzedzając pytania zamki mam nowe więc to nie wina mikrostyków. Sprawdzałem napięcie przy żarówkach i nigdzie go nie ma, przykładałem również masę w inne miejsce i brak efektu. W...

Też mam C. Naprawiałem i działa bezproblemowo już rok. Ziomek jak mi znajdziesz sprawną pompę z końcówką C za 50 zł to biorę 10 takich

Miałem bardzo podobnie - pompka paliwa w końcu przestał całkowicie odpalać.

Niestety raczej nie, rozbierałem już cały zacisk i nic.

Cześć wszystkim ! Ostatnio pojawił się u mnie problem z dziwnym piszczeniem przy skręcie w lewo. Występuje on tylko przy jednym położeniu kierownicy (jakieś 1/4 obrotu w lewo) tylko podczas jazdy - na postoju jest cisza, przy maksymalnym skręcie również cisza. Piszczenie cichnie przy lekkim wciśnięc...

Pomieszałem z rozpędu z tym bezpiecznikiem. Chodziło o nr 14 a nie o nr 10.

Ja mam pytanie co do tematu, może ktoś się orientuje. Wcześniej wszystko działało ok. Potem się zaczęło brak oświetlenia nóg i podświetlenia drzwi ,oświetlenie w podsufitce działa jednak gdy jest włączone mruga i zaczęło przepalać (cały się stopił) bezpiecznik nr 14 (ten od sterowania szybami itd). ...

Równie dobrze poduchy pod silnikiem albo skrzynią mogą być do zmiany.

Miałem ten sam problem - Wahacz góry prawy prosty

Kabel mogę ci oddać bo i tak mam inny a ten leży i się kurzy. Powinien działać ok.

Vagkkl to kabel do komunikacji z samochodem. Gdzieś mi się chyba nawet jeden wala po domu.

Możesz wlać 10w40. Choć jeśli rzeczywiście ma taki przebieg. Powinien być jakiś 0w albo 5w Mój przy ponad 500tyś km ma lany 10w40 i jest okej. Jeśli rzeczywiście jest tam 15w40 bez płukania i ściągania miski się nie obejdzie....

A katalizatory są na miejscu czy wycięte? Jeśli wycięte to od tego jest dość specyficzny hałas. Jak trzęsie budą to poduchy silnika do sprawdzenia.

Tak jak koledzy pisali jak śmierdzi olejem to cieknie z nastawników i zaślepek wałków. A silnik również ewidentnie coś boli bo nie zauważyłem żeby moje 2.4 jakoś szczególnie muliło z dołu.

Simeringi pod kołami rozrządu. Uszczelki pod nastawnikami i półksiężyce obowiązkowo. Wrzuć sobie nowy termostat.