Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Jak to ma byc do auta to kupiłes potwora ... jak masz tam kilka płytek odłącz je by uzyskać 7-15 g/h i wrzucaj na 10-30 min w auto

Rada w zakresie przeróbek: nie rezaj go na polifta, bo to wiocha. Zrób jak należy w oryginale na przedliftowych częściach. Masz miesiąc zanim auto dotrze do PL więc do tego czasu uda Ci się skompletować wszystkie potrzebne elementy. Jedyne co to przy koniecznej naprawie przodu, dla poprawy wyglądu ...

Zaczął bym od banalnych rzeczy jak sprawdzenie wtyczki przy servotronicu, bezpieczników i błędów a potem na elementy mechaniczne - może coś przyciera w obrębie przegubu krzyżaka bo rozumiem że te elementy przy wymianie nie były ruszone.

Jak mi przyjdzie wybierać to pójdę w klocki ceramiczne przynajmniej felgi będą czyste Mam złe doświadczenie z ceramicznymi - wg mnie chwyt marketingowy ATE (podobnie jak tarcze powerdisc). Polecam tarcze Zimmerman + klocek ferrodo zwykłe (tył) lub DS Performance (przód). DS mają wyższą skuteczność ...

Zdaje się że opona na brzegu jest wyząbkowana - przyłóż dłoń i przeciągnij po obwodzie w jedną i druga stronę. Dlaczego tak się stało (mimo, że może jest to opona jedna z lepiej ocenianych na rynku) otóż w tym aucie w tych warunkach ten typ tak ma, niestety to nie trafiony zakup, pech i tyle. jeśli ...

Na zdjęciu powyżej pokazano kruciec/obudowę termostatu. należy zwrócić uwage ze sa tam połamane plastykowe nóżki - normalnie to nakłada się uszczelkę, wsuwa termostat i obraca tak aby wszedł pod bolce/nóżki (luźno), następnie montuje do bloku. Bolce/nóżki nie mają za zadanie mocowanie termostatu ale...

Fakt z autka nic już nie będzie ale ty idź do kościoła daj na tacę że wyszedłeś cało z tego

Nie proponujcie dziwnych sposobów naprawy i sprawdzania, napisałem powyżej co należy zrobić. Kolega sam przyznał że zakupił termostat Vernet - ja bym go najbardziej winił za wspomniane zjawisko i sugerował bym wymianę (co też pisałem).

Ciężko po tak subiektywnych ocenach coś sugerować ale jeśli już to sprawdzenie poduszek by się przydało, sprzęgła, może da się to zjawisko "wywołać" na podnośniku. Może uda się zlokalizować czy to z przodu czy tyłu silnika.

NO bez przesady ... graty w 140 i 170 są inne łącznie z turbo. Przerabianie mija się z celem. Sensownie należało by obejrzeć napęd pompy i wówczas podjąć decyzję o czipowaniu.

Spokojnie sinikowi nic nie będzie po tym oleju, jednak kolejną wymianę przyspiesz o kilka tyś km.

Proponuje jednak zakup ori z ASO termostatu. Jeśli takowy kupowałeś wymontuj go - zagotuj w garnuszku z odpowiednim termometrem by go sprawdzić (niektóre multimetry mają czujkę). Jeśli kupowałeś zamiennik - jesteś pewien że z otwarciem 97st.C? Ewentualnie możńa przeprowadzić przy pomocy VAG sprawdze...