Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

To wygląda jak zasilanie pompy powietrza wtórnego

Sabuk2006 mylisz się. Sam posiadam 2.7t które ma 230km+q

Czeka się na objawy. Nie ma interwału. Jak masz doświadczenie z 3.0tfsi to myślę że wyłapiesz ten moment.

Filtr paliwa jest niewymienny niestety.

Nie ma interwału na wymianę łańcucha, jeżeli słyszysz stukanie łańcucha przy odpalaniu to znaczy że już czas. Pilnuj poziomu oleju i zmieniaj co max 15 tys i będzie ok. W razie co do wymiany trzeba odsunąć pas przedni do przodu by było można się tam dobrać. Kosztów niestety nie podam bo u mnie inna ...

Da się. Długie przedłużki i nad skrzynią podejdziesz od spodu. Ja to robiłem ostatnio w swoim 2.7 to wszystko robiłem od spodu auta.

Są 2 typy wtryskiwaczy i dwa różne zestawy oczywiście mowa o ori częściach.

Ja miałem podobny przypadek i u mnie winowajcą był pływak w bagażniku. Niestety z pływakami jest lotto bo w rękach jest ok a w baku już nie. I nie to że się zawiesił tylko ścieżki potencjometru są już wytarte na tyle że nie ma kontaktu. Pływaków są ich 3 szt łącznie ...

Witajcie nie wiem czy wiecie ale niedawno Audi wypuściło akcję fabryczną 69cj odnośnie generatorów gazów poduszek powietrznych kierowcy. Akcja dotyczy aut z lat 2000-2002 A4 A6 A8 i TT. Polega na wymianie elementu produkowanego przez firmę Takata.

Patent na to jest taki że trzeba zeszlifować płaską-oczkową 17tkę ? O ile dobrze pamiętam i wtedy możliwe jest odkręcenie tej śruby.

"nowy" to też regenerowany. Najpierw skończyły się szczotki i komutator. Wszystko wymienione. 2 lata później znowu nie ładuje -> naprawa. Mijają 2 lata i niby olej ściekł na alternator i znowu nie ładował. Naprawione. Miesiąc temu odpalam samochód a tu zaczyna się cały trząść i napięcie ok 12,5V. W...

Ten wał ma śrubę którą się rozkręca i się go rozpoławia. Koniecznie trzeba oznaczyć położenie przed rozkręceniem. Taki zabieg nie wpłynie na wyważenie wału jeżeli skręci się go tak jak przed demontażem. Soczewki są z Retrofitlab.

Kup " nowy " a nie oddawaj do szpeców od regeneracji. Ja mam valeo od nowości auta, zmieniłem szczotki, komutator, łożyska i jest git :D A co za różnica jaki ma regulator napięcia ?

Ja już bym myślał o zmianie nie czekając do 210tyś km. Niestety mało który rozrząd tego typu dobija do interwału wymiany.

Czemu zamówiłeś płyn do wspomagania Total LHM skoro sam Total go tam nie rekomenduje ? Powinieneś zalać G004000M2 lub jego bezprośrednie zamienniki np Febi 6162. To że LHM też jest zielony nie znaczy że jest odpowiedni.