Znaleziono 376 wyników
- 19 lis 2023, 17:56
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: Wyciek oleju.
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 834
Re: Wyciek oleju.
Zawory zmiennych faz rozrządu. Po jeden oring na każdy.
- 19 lis 2023, 12:36
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: Samochód odpala na dwa razy na ciepłym, długo kręci na zimnym 3.2 fsi
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 753
Re: Samochód odpala na dwa razy na ciepłym, długo kręci na zimnym 3.2 fsi
Opcja nr 2 to demontaż kolektora ssącego, wkręcenie w miejsce czujnika ciśnienia paliwa w zasobniku paliwa manometru o zakresie minimum 15-140 bar z trójnikiem do którego wepniesz znowu czujnik ciśnienia paliwa, skręcenie kolektora, rozgrzanie auta i sprawdzenie ciśnienia manometrem.
- 19 lis 2023, 10:17
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: Samochód odpala na dwa razy na ciepłym, długo kręci na zimnym 3.2 fsi
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 753
Re: Samochód odpala na dwa razy na ciepłym, długo kręci na zimnym 3.2 fsi
Lejące wtryski albo uszkodzona pompa wysokiego ciśnienia. Sprawdź na gorącym silniku, po zgaszeniu i włączeniu zapłonu ciśnienie paliwa w grupie 140 w polu 3 ciśnienie paliwa. Powinno rosnąć dosyć mocno do góry. Jeśli będzie spadać to padnięty wtryskiwacz któryś.
- 15 lis 2023, 13:49
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: A6 c6 2.0 TFSI 170KM BPJ Wymiana wtryskiwaczy, adaptacja po wymianie
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 1068
Re: A6 c6 2.0 TFSI 170KM BPJ Wymiana wtryskiwaczy, adaptacja po wymianie
Pojedyńcze wtryskiwacze w benzynie nie mają własnych adaptacji. Jedyne co można zrobić po ich wymianie to skasować błędy, nawet jeśli ich nie ma. To resetuje korekty paliwowe (korekty istnieją tylko dla całych rzędów cylindrów, czyli w przypadku 2.0 TFSI dla całego silnika). Natomiast nie usunięcie ...
- 27 paź 2023, 12:37
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: Audi A6 C6 3.0 TFSI ALLROAD 2009r
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 779
Re: Audi A6 C6 3.0 TFSI ALLROAD 2009r
Jednak jest od góry. Wrzucam zrzuty ekranu z serwisówki. Moment dokręcania czujnika to 9 Nm
- 27 paź 2023, 12:32
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: 3.0 TDI cdya zgasł podczas jazdy i nie kreci
- Odpowiedzi: 1
- Odsłony: 520
Re: 3.0 TDI cdya zgasł podczas jazdy i nie kreci
O, chyba nawet to Tobie pisałem w komentarzach na Fb, żeby spróbować obrócić wałem i się okazało, że się nie obraca?
- 27 paź 2023, 11:59
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: Audi A6 C6 3.0 TFSI ALLROAD 2009r
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 779
Re: Audi A6 C6 3.0 TFSI ALLROAD 2009r
Czujnik położenia wału pod spodem silnika na wysokości koła zamachowego. Ciśnienie zmierzyć za filtrem paliwa, przed pompą wysokiego ciśnienia
- 27 paź 2023, 11:58
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: Gwizd pod maską
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 855
Re: Gwizd pod maską
Jak wymieniałeś na zamiennik to pewnie jest wadliwa, jak większość. Jak na oryginał, to szanse są bardziej 50/50. Taka wspaniała konstrukcja
- 27 paź 2023, 09:07
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: Audi A6 C6 3.0 TFSI ALLROAD 2009r
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 779
Re: Audi A6 C6 3.0 TFSI ALLROAD 2009r
Nie ma czujnika, trzeba zmierzyć manometrem.
- 26 paź 2023, 20:27
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: Audi A6 C6 3.0 TFSI ALLROAD 2009r
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 779
Re: Audi A6 C6 3.0 TFSI ALLROAD 2009r
Sprawdz czujnik położenia wału, i cisnienie paliwa za filtrem paliwa
- 26 paź 2023, 09:40
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: Gwizd pod maską
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 855
Re: Gwizd pod maską
Może być uszkodzona odma
- 03 paź 2023, 16:35
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: Zapowietrzony zbiornik paliwa
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 533
Re: Zapowietrzony zbiornik paliwa
Nie występuje to w katalogu jako oddzielna część, a jako element zbiornika paliwa.
- 02 paź 2023, 23:08
- Forum: A6 C6 (2004-2011)
- Temat: [A6 C6 2.4BDW + lpg] - nierówna praca silnika
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 689
Re: [A6 C6 2.4BDW + lpg] - nierówna praca silnika
Zacząłbym od zlogowania przepływomierza i sond lambda
- 07 wrz 2023, 10:34
- Forum: Ogólne
- Temat: Q7 3.0 TDI CASA - głośne stukanie z pokrywy zaworów
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 1030
Re: Q7 3.0 TDI CASA - głośne stukanie z pokrywy zaworów
1. Kompresje są niemożliwe, silnik by nie pracował. Pewnie nie powinno być przecinków? 2. Tam gdzie masz najsłabszą kompresję masz najwyższą korekcję paliwa. Wtryski po korektach można oceniać tylko jeśli silnik jest sprawny i ma mniej-więcej równą kompresję na każdym cylindrze. Tutaj tak nie jest. ...
- 23 sie 2023, 19:58
- Forum: A7 4G (2010-2018)
- Temat: Pobór oleju
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 1570
Re: Pobór oleju
I mają rację. Uszczelniacze głównie powodują dymek przy odpalaniu zimnego silnika, schodzeniu z obrotów. Generalnie metoda eliminacji
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Aeratory do trawnika marki Stiga