Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

cadamuro pisze:niedługo musze wymienic olej .
obecnie jezdze na motulu 5w30 ( norma 507 -dpf )

sorry za laickie pytanie ale czy jezeli zmienie olej na np 5w40

5w30 to lepszy olej niż 5w40 - po co więc zmieniać na gorszy <szok> ? Poza tym nie wiem czy są oleje 5w40 spełniające normę 507.00

Jeżeli w silniku, który kupisz będzie PDF, to go mechanik może wymontować i sprzedać za kilkaset zł

andu_000 , nie rób takich kosztownych napraw, w tych autach to się nie opłaca - taniej wymienić na nową (używaną) rzecz. Ja wymieniałem silnik, ale na taki sam jak miałem poprzednio, bo taniej niż naprawa starego i kupiłem 2 lata młodszy. Jak padnie Ci turbina - kup używkę (ok.800złł), Jak padnie w...

Reasumując - moim skromnym zdaniem ostatnią szansą na utrzymanie jako-takiej kondycji TDi'ków w modelach C6 jest: - dla silników z DPF zastosowanie 507.00 w stałym okresie serwisowym (max. 15 tyś.km.) - dla silników bez DPF - jak wyżej (507.00) lub jakiś markowy produkt 505.00 (dla PD 505.01) -równ...

Piotruś pisze: ... jednak moim zdaniem opcja z olejem 507.00 jest zbędna w przypadku BRF i lepiej dla silnika będzie zastosować "coś" z normą 505.01 ... .

Dlaczego dla auta bez DPFu lepiej stosować olej z normą 505? Czy dla takiego auta olej z normą 507 jest nie wskazany?

Mam do was osobiste pytanie .... Moje Audi A6 2.0 TDI 07 rok silnik BRF było przywiezione z Belgi i nie posiada DPF - teraz pytanie jaki olej wlać, ponieważ nie mam informacji jaki był używany. Czy 506 01 czy 507 00? Czy mogę użyć 507 00 mimo ze mógł być użyty 506 ? Zdecydowanie 507.00 (jest on prz...

Aron , ostatni post w tym topiku: https://a6klub.pl/a6-c6-30-tdi-jaki-olej-do-silnika-30-tdi-quattro-vt4573.htm?highlight=#304992 Jak widać ze skanu 507.00 NIESTETY jest obowiązkowy TYLKO w silnikach z DPF No tak - pisałem o tym poprzednio <rotfl> - poprzednia strona " Norma 507.00 jest przewidzian...

Jednak producent C6 podaje wyraźnie, że należy stosować WYÂŁÂĄCZNIE 507.00 [url=http://images40.fotosik.pl/1383/9c61560fa45cd6e1med.jpg]Obrazek [/URL] Niestety Aron - instrukcja Audi C6 (Diesel) rzeczywiście informuje, że norma 506.01 jest odpowiednia Merytorycznie masz pewnie racje, jednak instruk...

Ale jeśli nie ma filtrów DPF nie musi stosować 507.00. Wystarczy w takich wypadkach wysokiej klasy syntetyk z normą 502.00 czy to bedzie 0W30 czy 0W40 czy 5W40 wolna ręka. Byle nie olej z marketu <lol> Jeżeli masz auto z 2007r. (jak w opisie) to zapewne masz DPF, tylko, że wówczas nie masz C4 ;) (j...

książka obsługi Twojego pojazdu przewiduje również zastosowanie oleju 506.01 Każdy może jeździć na jakim oleju chce - Ty możesz nawet na mineralnym z "Biedronki". Jednak producent C6 podaje wyraźnie, że należy stosować WYÂŁÂĄCZNIE 507.00 - więc nie wprowadzaj nie potrzebnego zamętu. http://images40...

maddox pisze: No i teraz dalej jestem w kropce co kupić ...

Może lepiej (pewniej) kupować olej z dolnej półki cenowej (spełniający normę 507) i wymieniać go co 10 tyś.

http://allegro.pl/liqui-moly-top-tec-4200-5w30-3707-promocja-pdf-5l-i2097078773.html Droższy od sztandarowego SLX LongLife III, który występował tylko w opakowaniach 1 litr. Dodatkowo przy zakupie 2 baniek, 2 litry nam zostają. W opisie tej aukcji jest napisane: "Longlife-04". Czy to jakaś nowość?

U mnie dziś -6. Silnik się nagrzał w dosłownym oka mgnieniu! Niesamowite jak te kilka stopni mrozu mniej wpływa na szybsze nagrzewani się silnika. Widzę, że jesteście z Wawy. Nasz kolega z forum (mieszkający pod Wawą) zamienił A6 na Q7. Dziś oglądałem to auto - ależ to jest wielkie w środku! Bardzo ...

Natomiast jeżeli już po 5 minutach zaczniemy butować auto, Zdrowe to dla silnika jednak nie będzie... :( to na pewno! Wczoraj gdzieś na forum była wypowiedź, że "3 konkretne buty na dwójce do 4 tyś. rozgrzeją auto" Jednak intencją moją było to, że czas grzania jest ściśle powiązany z obrotami, na k...

Czas grzania silnika zależy od wielu czynników, więc ciężko go porównać - u jednego z nas grzeję się w 15 min, a u drugiego w 30 min. W 3.0TDI mamy 9 litrów oleju, które muszą się zagrzać, a czas grzania zależy przede wszystkim od stylu jazdy i od faktycznego mrozu w danym dniu. Jeżeli będziemy jech...