Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Kolego 'Pawlo1276' ostatnio mechanik wspominał że poci Ci się pompa wody to chciałem zapytać czy w okolicy pompy wody nie ma zabarwienia od płynu chłodniczego. Mam też wyćieki z tej okolicy i niestety gołym okiem widać że jest tam całkiem czerwono od płynu.

Czyli odpowiedz nasuwa się sama, jeśli jest taka możliwość a jest za każdym razem to nie należy usuwać żadnych katalogów, czy jest to 3GP, 3GP Plus czy Hnav zawsze instaluję całą pobraną zawartośc. W końcu nie wiadomo o ile jest okrojona wersja Google Maps podczas wyświetlania map na ekranie.

W przypadku aktualizacji map do nawigacji zaznacz wszystko co jest możliwe do wyboru. Lecz w przypadku aktualizacji (Firmware) MMI zostawiamy nieaktywne opcje przy urządzeniach BOSE.

marian1984, pobrałem wersję na MMI 3GP którą zawsze instaluje i jestem zadowolony że nie musiałem nic usuwać, chodzi o to dlaczego tym razem jest ona o 8 GB większa.

Mapka zainstalowana i działa bardzo dobrze (6.35.1), jest ktoś kto mi napisze dlaczego ta wersja zajmuje całe 40 GB. Jest o 8 GB więcej jak poprzednio, co jest w środku tam upchane.

Ja za tydzień w piatek demontuje pasek osprzętu, koło pompy chłodzenia i zabieram się do konkretnych oględzin gdzie jest mokro i co powoduje wyciek płynu.

Nie jestem pewien na 100% ale jak kilka miesięcy temu wymieniałem pasek osprzętu wraz z napinaczem to wydaje mi się mocno że po zamontowaniu nowego napinacza ale bez założonego jeszcze paska osprzętu to już wtedy był wyciek z pod napinacza. Czy to jest możliwe że cieknie właśnie tędy, poprzez śrubę ...

Kolego 'Szajn' wielkie dzięki za cenne informacje. Domyślam się że aby wymienić pompę wody należy zdemontować pas przedni wraz z chłodnicą. A jak Ci poszło ze demontażem koła pasowego które jest zamontowane na pompie wody. Przymierzam się do tej wymiany sam i interesuje mnie co może sprawić najwięce...

Witam, od długiego czasu zauważyłem ubytek płynu chłodniczego, dodam że jeśli auto jest bardziej używane to ubytek jest mniejszy jak auto stoi kilka dni w garażu. Martwi mnie to że jest często mokry pasek osprzętu i może to doprowadzić do szybszej reakcji z płynem i dojdzie do katastrofy. Ewidentnie...

Od jakiegoś dłuższego czasu borykam się z błędem który pojawił się w sterowniku '6D' - Elektryka bagażnika: Adres 6D: Elektr.baga¿nika Plik etykiet: Przekier.nieudane! Oznaczenie elementu: 4G5 959 107 HW: 4G5 959 107 Komponent i/lub wersja: HDSG-Modul H01 0036 Kodowanie: 111104C000 Kod serwisu: WSC ...

Chciałbym się dowiedzieć jak wygląda sprawa z demontażem, ewentualnym czyszczeniem zaworu EGR w silniku TDI 3.0. Miałem zdemontowany układ dolotowy powietrza za intercolerem oraz przepustnicę, na dolocie powietrza wlotu spalin z zaworu EGR. Jak wiadomo każdemu po przejechaniu 200K jest co czyścić. T...

Skoro masz dobrego i sprawdzonego mechanika radziłbym Ci poczekać te 4 tygodnie. Niech On się tym zajmie. Błąd tego typu pojawia się po aktualizacji map na nowsze, może dokonałeś aktualizacji na nowsze mapy a ASO jak to ASO dokonało w jakiś sposób downgrade softu do oryginalnej wersji i pojawił się ...

Kolego 'mat1324', napisałem specjalnie o licencji na 3 numery VIN aby kontynuować dalej temat. Powiem tak, wartość użytkowa jak i pełna funkcjonalność tego interfejsu diagnostycznego jest warta nawet jednego numeru VIN. Kabelek był zakupiony dla mojej wygody i pełnowartościowego użytkowania VCDS-a. ...

Polecam kabel "VCDS - 3 VIN" od ADAKO. Koszt kabla to jednak 1399 zł ale jest oryginalny, dostajemy oprogramowanie VCDS w wersji oryginalnej wraz z każdym nowym update. No i sprawdza się bardzo dobrze. Sam firmware kabla dostaje co jakiś czas nowy update. Widać że firma dba o swoich klientów.

Posiadam taki sam silnik co autor postu, zalewam tylko MOTUL SPECIFIC 5W30. Filtr oleju to MANN HU 8005z. Do wymiany potrzebujesz około 6.2 do 6.4 litra oleju. Oczywiście przy zalaniu nowego silnika wchodzi 8 litrów, leczy podczas kolejnej wymiany niestety pewna częsc oleju pozostaje w kanałach olej...