Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Konrad 78, Nie kupuj master sport ! to najgorsze z najgorszych. Kiedyś kupiłem do golfa takie. Pisk przy hamowaniu (wstyd że hoho)+słabo hamowały+wycierały się jak oszalałe, po 2 miesiącach było po klockach. Master sport to poważny błąd, a zwłaszcza do ciężkiej A6 w dodatku 4.2

neimaD, Jaki finał ?

klife, jak sciągnąć te dokumenty ?!

klife, Na jakiej podstawie napisałeś odwołanie ? podpierałeś się rzeczoznawcą ?

krisker pisze:Wg mnie 60 tys. km to zdecydowanie igranie z losem

Kupiłem auto bez LPG i według rachunków za auto miało przejechane na świecach 50 tyś. Wiadomo od razu poleciały do zmiany.

krisker, jakie polecasz świece ? Ja u siebie w NGK po 60 tysiącach na benzynie miałem przerwę około 2mm, duża, za duża :P

klife, ubezpieczyciel nie podaje cen ASO ori, tylko zamienniki.

Proponuję byś udał się z kosztorysem do rzeczoznawcy, zapłacisz 150zł ale napiszesz nowy kosztorys z jego pieczątką i ubezpieczyciel może się zgodzić.

klife , jeśli nie szukasz zarobku w remoncie, odstawiaj auto do ASO wypisz upoważnienie dla ASO na całą procedurę, weź zastępcze auto i niczym się nie martw. Wszystko pokryje ubezpieczyciel sprawcy + będziesz miał porządnie zrobione auto. Znajomy ostatnio miał podobną stłuczkę w Avensis, dostał wyc...

diabeelek, jak dobrze kojarzę świece w ASO wymieniają co 60 tysięcy. Gdzie przy gazie zaleca się co 15:P

kris1127, Bądź tak miły i ją przedstaw kolegom ..

aplauz, Spróbuj napisać do Pisi, to pewnie powie Ci co potrzebujesz i za ile.

viewtopic.php?t=45798

Nie ma żadnego wejścia do menu FIS. Przycisk menu obok regulacji lusterek jest od nawigacji. Tu Cię zaskoczę, ponieważ nie posiadam nawigacji, a webasto i ten przełącznik służy do wejścia w Menu ustawienie Webasto, oraz ustawienie Fisu, co ma podawać, a czego nie ma (można wyłączyć średnie, tymczas...

Sterowanie radiem (multifunkcja) w kierownicy będzie dopiero zakładana, czy już posiadasz ją w doposażeniu auta?

mwx, u mnie nie ma takiego defektu. Raczej to brzmi na skutek wyeksploatowanej manetki. W drugą stronę może tak się nie dziać, bo manetka daje radę się zatrzymać w docelowej pozycji bez zahaczania o przeciwną stronę.

Chciałem dać znaka, że pamiętam o testach . Moduł ogólnie pracuje rewelacyjnie w ruchu miejskim. Piknięcia lewego kierunku przy awaryjnych nie odczuwam, bo zazwyczaj dziękuje "Lewy->Prawy", zatem awaryjnych używam naprawdę rzadko