Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

podszybie prawa strona - obudowa sterownika silnika

w tym przypadku "CP" do odblokowania tylko "na aucie". nie trzeba demontować całego dywanu

Lookash19 pisze:czy 7pin od politfa mają fotochrom???

nie. 11-pinów minimum

te dwa "wisielce" wyglądają na org. siln. z reflektorów z C6. błędów nie ma, ponieważ funkcję pracy siln. w reflektorach, przejęły dwa "wisielce". pozostaje pytanie; jeżeli ktoś zabrał się za taką modyfikację, dlaczego nie uruchomił silników w reflektorach ?? z lenistwa ?? przerosło to kogoś ?? trza...

Dzięki za odpowiedź. To wyjaśnij mi jak możesz dlaczego test wykonują te silniczki wiszące pod schowkiem a te w lampach są martwe? <mysli> Dlaczego nie ma poziomowania i żadnego błędu? <mysli> Będę bardzo wdzięczny za odpowiedź :> tutaj z odpowiedzią na Twoje pytanie, Nie pomogę Ci. trochę druciars...

carlos777 pisze:Raczej taka zabawka.
http://cheaptuningtools.com/loja/index. ... duct_id=91

leży w szufladzie, nieużywane już od kilku lat przeze mnie.
jak plik "wysypany" - nic nie zrobisz

jak, o co chodzi org. w aucie były reflektory Xenonowe skrętne, a zamontowane są zwykłe i dlatego ktoś zmienił serownik na LWR

uszkodzona pamięć eeprom, to nie CrashData. czasami dzieje się tak, przy zbyt długiej pracy urządzeń na słabym lub słabnącym stopniowo napięciu. raczej trza będzie wgrać poprawny "sprawny"plik, lub ten "naprawić"

zamontować sterownik LWR, zrobić poprawny pinout, kodowanie, adaptacje i chodzi

na tym sterowniku nic nie zrobisz, cały czas będą błędy i brak komunikacji z modułami skrętu w reflektorach. najszybciej zmienić sterownik reflektorów na zwykły, nie skrętny

kup używany klucz, do tego nowy transponder i grot do docięcia. jak otworzysz (rozpołowisz) swój klucz, na obudowie wewnątrz masz nr.org.klucza

nie ma to znaczenia

VCDS nie zdziała tu cudów. w C5 kodujemy piloty tylko metodą dwóch kluczy

do zakodowania pilota nie potrzebny PIN (to nie Immo). kodowanie pilota bardzo proste, ale jeden klucz w stacyjce, drugi w zamku drzwi. jeżeli masz jeden klucz, można to obejść - wykręcić wkładkę zamka z drzwi, wtedy masz dostęp do zamka i zamykasz, otwierasz np.wkrętakiem

na początek trzeba uruchomić pamięć foteli. trochę roboty jest, trochę przewodów do dołożenia, dopisanie do Gateway-a i odblokowanie CP. inaczej nie ruszą