Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

a niektórzy oddaja do naprawy a póżniej nadal cos poszarpuje...a warsztat bagatelizuje i mówi by jezdzic i nie dramatyzowac. czy ktos mi powie czy bład 526 na skrzyni moze byc odpowiedzialny za poszarpywanie?

to nie ma sensu bo najprawdopodobniej i tak wszystko okazałoby sie po rozebraniu...a w tedy mogą mi wcisnac każdy farmazon. dlatego jak juz to naprawde sprawdzony warsztat

a jak wyhamujesz z duzej predkosci do zera to nadąża ci zbijac biegi poki sie zatrzymasz? czy tez wyszarpie ci ostatni bieg na postoju tak z dwójki na jedynke?

a w warszawie jest ktos godny polecenia? bo jak szczerze mam sie bujac i sprawdzac wszystko po kolei to moge nie doczekac....z drugiej zas strony obawiam sie ze to moze byc drobiazg a łajzy na remont mnie naciągnął...tez tak moze byc...wymianią jakiś czujniczek za 30zl i poprawia styki a powiedzą ze...

zadnych błedów

jakby to było ledwo wyczuwalne to nie robił bym z tego problemu...jakbyś kolego jechał ze mna i trzymał w reku kubek kawy to pół napewno byś wylał (na postoju) ...prosze o porade osób które tak miały lub wiedza co to jest...
przepływka wyczyszczona, czujnik temperatury tez, ezektor wymieniony

a ile cie wyniosła wymiana? nie wiem czy "przeciąganie" było u ciebie tak jakby wciskac gaz i sprzegło jednoczesnie czyli takowe slizganie sie sprzegła czy krecenie zbyt wysoko (moim zdaniem). a miałes te szarpania co ja po zatrzymaniu sie?

koledzy mam pytanie... jak np.jade na 5 biegu i chce przyśpieszyc to wciskam powoli gaz i nie ma prawie zadnej reakcji, wciskam ok 50% i tez nic...auto powoli na tym biegu przyspiesza...dopiero jak wcisne ok 70% gazu to redukuje 2 biegi nizej i kreci na 6tyś obrotów...wkurzające. póÂźniej dojezdzam ...

koledzy mam pytanie... jak np.jade na 5 biegu i chce przyśpieszyc to wciskam powoli gaz i nie ma prawie zadnej reakcji, wciskam ok 50% i tez nic...auto powoli na tym biegu przyspiesza...dopiero jak wcisne ok 70% gazu to redukuje 2 biegi nizej i kreci na 6tyś obrotów...wkurzające. póÂźniej dojezdzam ...

koledzy mam pytanie... jak np.jade na 5 biegu i chce przyśpieszyc to wciskam powoli gaz i nie ma prawie zadnej reakcji, wciskam ok 50% i tez nic...auto powoli na tym biegu przyspiesza...dopiero jak wcisne ok 70% gazu to redukuje 2 biegi nizej i kreci na 6tyś obrotów...wkurzające. póÂźniej dojezdzam ...

koledzy mam pytanie... jak np.jade na 5 biegu i chce przyśpieszyc to wciskam powoli gaz i nie ma prawie zadnej reakcji, wciskam ok 50% i tez nic...auto powoli na tym biegu przyspiesza...dopiero jak wcisne ok 70% gazu to redukuje 2 biegi nizej i kreci na 6tyś obrotów...wkurzające. póÂźniej dojezdzam ...

a ja mam jeszcze tak ze jak np.jade na 5 biegu i chce przyśpieszyc to wciskam powoli gaz i nie ma prawie zadnej reakcji, wciskam ok 50% i tez nic...auto powoli na tym biegu przyspiesza...dopiero jak wcisne ok 70% gazu to redukuje 2 biegi nizej i kreci na 6tyś obrotów...wkurzające. póÂźniej dojezdzam...

i jak kolego? już znalazłeś przyczyne???

Panie moderator prosze Cie :D ....hehe... czy ja tu sie chwale co i gdzie zamontowałem lub zamontuje? :D sory ale moderator nie powinien bać sie wszystkiego a napewno nie dramatyzować jak moja blisko 90cio letnia babcia gdy ogląda wiadomości :D pozdrawiam wszystkich złodziei na forum :D ponawiam pyt...

Kupilem dzis nowe świeczki Beru ultra,mam tez stara dobra cewke i chyba wymienię wszystko w cholere, dzis nie pojawilo sie te zrzucenie obrotów ale jutro jadę w trasę i nie bardzo widzi mi sie perspektywa awarii na trasie. W sumie nie wiem czy ewentualnie czekałoby mnie jakieś poszarpywanie w czasie...