Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Ogólnie gdzieś wyczytałem, że komunikat wyskakuje dopiero po spadku ciśnienia poniżej 0,5 bara.

Hej, ciekawy kolejny temat... na pewno będę śledził <okok> Ogólnie na innym forum wyczytałem, że przy zmianie pompy oleju na tą z 1.8T/2.0TDI lubią dziać się dziwne rzeczy, czasem jest za duże ciśnienie, później gdzieś czytałem, że za małe... dlatego ja zostałem przy oryginale i jak na razie zero pr...

Hej, przecież w A6 C6 jest to nie wykonalne, podłoga w ośce jest inna, sam się kiedyś orientowałem bo chciałem przerobić 2.0TFSI na quattro
W A4 B6/B7 to żaden problem jak pisze kolega wyżej podłoga jest taka sama...

Przecież on nie ma odmy i tego połączenia bo wywalił odmę i zastosował zaślepkę...
Ja ogólnie też to zrobiłem ale na razie wróciłem do oryginalnej odmy bo auto mi zaczęło kopcić i przepalać ogromne ilości oleju...
Pozdro

Hehe, to bardzo proste, ET33 zamiast 35 to dodatkowe 2mm na zewnątrz auta, do tego dochodzi połowa z większej szerokości felgi, czyli 9 - 8,5 cala = 0,5cala/2 = 0,25cala x 25,2mm = czyli dodatkowe 6,3mm na zewnątrz, wychodzi łącznie 8,3mm bardziej na zewnątrz felga niż u mnie a u mnie felga jest na ...

Hej, wystarczy podłączyć ledy przez diodę prostowniczą odpowiedniej mocy do halogenów, żeby sygnał się nie cofał przy włączaniu ledów do halogenów, ale wtedy ledy będą się zapalały zawsze gdy się uruchomią halogeny. Pozdro [ Dodano : 2020-01-13, 20:37 ] Witam, jest ktoś w stanie zmierzyć jaka jest r...

Hej, Nie wprowadzaj ludzi w błąd, parametry 9J i ET33 i felga na 100% będzie wystawać z tyłu... wiem bo też mam A6, też 19 cali i max to 8,5J i ET35 , jak ktoś chce 9J to musi mieć inne ET. Ja przy swoim setupie przykładałem prostą poziomnice i dokładnie to sprawdzałem także w SPAM do błotnika, nie ...

Ja od razu po wpisaniu w Google znalazłem z końcówką Q do naszego A6 2.0TFSI ale nową, która później w 2014 została zastąpiona końcówką T. Nie wiem czy inne będą pasować.
Może niech ktoś inny się jeszcze wypowie

Według ETKI siedzi u nas:
06F133062Q
Pozdro

Może oddaj auto do osoby, która bardzo dobrze ogarnia logi statyczne i dynamiczne, bo uwierz mi, że mało takich osób, przecież jak silnikiem telepie to na logach powinno wyjść co jest nie tak...

_wladi_ nie obrażaj mnie proszę, że nie jarze co to naciąg albo nie wiem o czym piszę... pokaż mi gdzie napisałem, że opona 225 i 255 będą tak samo wyglądały? Czytasz ze zrozumieniem? Zapytałeś na początku: "nie chcę żeby opona wystawała albo rant ochronny. Ktoś podpowie od razu mówię że nie chce 2...

Twoje słowa: "bo jak się spojrzy od góry to felga wystaje na milimetry" - przecież widać na fotce, że wystaje <lol> Nie rozumiem po co się denerwujesz, zapytałeś się o opinię to ją dostałeś, wiem co to naciąg i jeżeli felga wystaje to nie ważne jaką oponę założysz a felga i tak będzie wystawała, prz...

Ale szerokość opony nie ma tu żadnego znaczenia jeżeli już sama felga wystaje za obrys auta....
Jedyne czym możesz się ratować to założyć oponę bez rantu ochronnego, to może jakoś to będzie jeszcze wyglądać

ET33 i 9 cali nie jest do A6 C6. Nie pchaj tych felg na siłę, ja mam ET35 i 8,5 cala, opona 255 i tył lekko mi wystaje, a u Ciebie jest jeszcze ok. 8mm bardziej na zewnątrz :shock:

mat1324 to zrób ten mechanizm i się później pochwal, tylko szczerze bo po Twoich wypowiedziach później będzie Ci głupio się przyznać jak to nie będzie to
Ogólnie kilkadziesiąt stron temu ktoś był tak samo pewien jak Ty, że to amorki tylne