Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Zerwał ktoś tą śrubę kiedyś? Raczej zdaża sięjej niedokręcenie. Jaki tam jest moment, ja zawsze daje wiecej...
Jak ten przyrząd wygląda bo nie mogę sobie wyobrazić gdzie go włożyć..
Dobra, już wiem http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... ced0b76555

Lipton, samo uszczelnienie pompy z jej regulacją w autoryzowanym serwisie tyle kosztuje, ale w Nowym Brzesku(albo niedaleko) do 1,9 uszczelnienie kompletne i auto chodzi(wiec i regulacja musiała być) to 120zł. Sprawdzone empirycznie na 1Z kumpla Chcesz telefon czy za daleko ?

Ja np używałem twardego pręta (pobijaka) i na łączeniu silnika ze skrzynią gdzieś zazwsze znajdowałem miejsce-jest ich sporo a potem kiwanko na rurze . Tylko nie wiem czy tak można, ale innej opcji nie rozważam [;

Hehe, uwielbiam obserwować jak się siłują z filtrem paliwa przy wymianie na stacjach. A potem ich mina jak sie dowiedzą że odkręca się śrubę drążoną

Mi nie udało się bez robpięcia wahacza, ale może to też zależeć od rodziaju zawieszenia/silnika/skrzyni i nie wiem czego Teraz bede wymieniał przeguby i spróbuje znowu jak w temacie

Ceramizer marki ceramizer, ale użyłem mało troche i teraz jest już ciut głośniej ale może dlatego że oleju troche wyciekło :P Mi wyje tylko przy hamowaniu silnikiem, może będę to naprawiał

Wtryskiwacze sterujące chyba we wszystkich rzędowych TDI na pompie jakie znam są takie same(elektronicznie). U mnie jeździł jakiś czas temu z volvo(kabel wychodził w drugą stronę ale był dłuższy), teraz mam z jakiegoś 1,9 kwestia przełożenia i regulacji końcówki. Teraz te wtryskiwacze już są tanie n...

Jeżeli chodzi o uszczelki pod nastawnikiem albo pod pokrywą to jest pare minut roboty dla mechanika.. ja dużo sam robie ale pojechałem z tym do kumpla ze strachu, ale teraz to zrobiłbym sam. Pamiętaj że potem trzeba ustawić dawkę, koszt wszystkiego ok 50zł... A uszczelki jakoś za friko mi kumpel wzi...

kris2222, spróbój włożyć na przewód zawór powrotny, u mnie tak ktoś zrobił i nie miałem problemów ze schodzeniem paliwa. Tylko te zawroki nowe czasami potrafią nie trzymać

Etka waży sporo, jak nie chce Ci się ściagać itp to jest strona vagcat.com z Etką online tylko trzeba się zarejestrować..

Rboty jest dość, ale to nie jest wywalanie deski jak w B4. Ja mam nagrzewnice na linki i poprostu odpiąłem linki od nagrzewnicy a od środka kanały nawiewu na nogi-wywalając wcześniej półkę i schowek. Uszczelniacz to garażowe zatuszowanie problemu. Kiedyś to zastosowałem w a4 i potem wymieniając nagr...

Szukaj-też perełek- jarzm z B5/C5 pod tarcze 312 mm z 'wąskim' rozstawem mocowania do zwrotnicy... Zmieszasz tarcze i jarzmo a reszta łącznie z klockami zostaje z C4

Chrom ok, nie jest źle ciekawe jak na żywo wygląda, ale żeby przez takie błoto wsiaśc do auta!? Chyba że przebierasz buty

Musisz jeszcze zmienić zwrotnice z tego co pamiętam

W C4 nagrzewnice wyjmujesz od strony silnika, nie wnętrza, nie ma wiele roboty ! Możesz tymczasowo wlać jakiś uszczelniacz-zadziała napewno aż do doraźnej naprawy, albo i dłużej ;) Nagrzewnica to koszt rzędu 40-50pln, a jak masz tylko dach nad głową (bo teraz już zimno ;P) to zrobisz sam w pare godz...