Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Wkręcasz w uszczelniacz dwa wkręty (tylko ostrożnie aby nie porysować gładzi wału i gniazda) i ciągniesz kombinerkami. Nabijasz równomiernie odpowiednią tulejką, starym uszczelniaczem itp. Zwróc uwagę jak głeboko siedział stary aby nabić podobnie.

No tak, ale chcę po prostu wiedzieć czy pali tyle co powinien, czy za duzo. W danych technicznych piszą o 8 L Pb w trasie co wydaje mi się nierealne. Chcę najpierw zrobić silnik na tip top a później założyć gaz. A wiadomo, że sekwencja wymaga najpierw prawidłowego działania na Pb bo inaczej będzie p...

Spalanie LPG nie ma w moim wypadku wartości porównawczej.
Bo jeżeli twój pali 12 LPG na autostradzie to moje 11,3 Pb to jest stanowczo za dużo.
Poproszę o podawanie spalania przez osoby mające auto na Pb.

Nie wiem jak w 4.2 ale w 2.8 się da.

Co do spalania to ja bym powiedział że rewelacja. Mój 2.4 na autostradzie 12 wciąga. Na mieście jakieś 13. Ale Pb ? Co do napędu to jest u mnie w domu jeszcze A6C5 Quattro i to jest to samo. Silnik, rozmieszczenie podzespołów pod machą, zawiecha, hamulce, wał, skrzynia (tylko tam jest MSB ale chodz...

Temat może trochę typu "rzeka" ale chciałbym porównać: -auto Passat B5 2.8 30v ALG Tiptronic Syncro (czyli Quattro) -opony 225/45r17 gruby bieżnik zimowy -trasa około 300 km połowa 90-110 kmh później autostrada 130-160 kmh -paliwo Pb 95 Spalanie: 11,3 l/100 km Też tak macie (w A6 ) czy to jest za du...

Panowie coś mnie trafi zaraz..zamówiłem pompę SKV o nr 02SKV272 a barany przysłali mi pompę 02SKV273..powiedzieli że nie mają pompy o tym pierwszym numerze <nerwus> a najlepsze jest to,że tej pompy 02SKV272 nie ma praktycznie nigdzie..przeszukałem chyba cały internet gdzie wg były te pompy na magaz...

Próbowałem , nie pomaga. Przekaźnik cyka ale nie podaje prądu bo ten prąd na wejściu (do przekaźnika) jest za słaby. Podanie prądu na wejście przekaźnika dodatkowym kablem uruchamia cały układ bezproblemowo. Podanie prądu bezpośrednio z bezpiecznika to samo. Prąd zanika gdzieś pomiędzy bezpiecznikie...

Miałem dzisiaj nieprzyjemną przygodę. Nie włączyły się wentylatory i silnik zagrzał się do 110 C :-| Na razie ustaliłem, że pomimo iż na zasilaniu przekaźnika 217 jest 12 V to prądu jest zbyt mało aby zapalić żarówkę w próbówce :roll: Podanie + kablem z bezpiecznika w skrzynce na gniazdo przekaźnika...

Załozyłem dzisiaj chwilowo pompe od... Forda Scorpio Pb. Efekt ? Odpala os strzała, znacznie poprawiona reakcja na gaz, zero mulenia, skrzynia nie przeciaga biegow. Wiec raczej sprawa juz wyjasniona

Korekty sprawdzę za jakiś czas. Tymczasem zastanawiam się nad cisnieniem paliwa. Wczoraj miałem akcję, że na zimnym silniku po ruszeniu jechał przez 0,5 km 5 km/h jakby nie miał paliwa. Mierzył ktoś i powie mi skąd wziąć taki trójnik metalowy aby wpiąć się pomiedzy wąż a listwę ? [ Dodano : 2017-10-...

A po jakim czasie od skasowania pojawiają się korekty długie ? Bo niestety wczoraj sobie skasowałem.
P.S.
Auto z profilu też mam. A ten Passat to praktycznie wkład (mechanika) od Audi w budzie Passata.

Ale ja nie mam jeszcze LPG .

Długo się nie odzywałem , bo robiłem hamulce, które trzymały (tylne) i grzały się. Na dzień dzisiejszy auto jeździ db/bdb. Spalanie 10,5 -11 Pb. Jazda w trasie ale po górach i dosyć dynamicznie. Czyli chyba OK ? Przyczyną złej pracy i spalania były : 1. Hamulce. 2. Uszkodzona pompa/sterownik ABS. Ni...

032 i 033. Wskazanie rzędu 16 na bank skończyłoby się checkiem. Może jakiś problem z okablowaniem i dlatego błąd był Intermittent, zniknął, a kiedyś jeszcze wróci... A nie 7 i 8 ? Bo tu : https://a6klub.pl/jakie-logi-do-28-ack-vt63684.htm tak piszą. Te korekty to są w procentach ? Jeżeli tak to na ...