Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Specjalizuje sie takimi sprawami Gładysek z Krakowa, ale tani nie jest.
Wyciągńiecie i czyszczenie wszyskich wtysków na stole pobierczym, założenie z nowymi uszczelkami i podkładkami pod wtryski około 2 tysiaki. Oczywiście wszyskie wtryski mają dokumentację z logami.

Podjąłem decyzje, że wymienię sam nastawnik który już mam za dość śmieszne pieniądze gdyż znajomy ma całą taka c6 na części. Kolego masz warsztat w Łodzi który specjalizuje się w turbinach i posiada specjalne urządzenie do kodowania nastawnika. Przykro bo korzystałem telefonicznie z ich kompetencji...

Nie wiem jak jest u Ciebie, u mnie jest tak ustawione że jak jest temperatura otoczenia większa od +5 to też mi nie grzeją.

zaba84, diodę masz na panelu z prawej strony jak jest uszkodzony choćby jeden parkotronik będzie mrygać na pomarańczowo .

Nie bardzo przypominam sobie ale z tyłu mają końcówkę (gniazdo) lekko podgięte ale pasują i te z prosym gniazdem. Tylko nowe w ASO cena masakra, od Skody też pasują troche tańsze, ale szukaj na allegro idzie kupić do 50 pln .

Możesz mieć uszkodzony wtrysk który leje i DPF jak większość latasz po mieście to nie dopala DPF i będzie przybywać oleju.

Na 99,9% wina leży po stronie DPF. Wystarczy że 60% jazdy to miasto i oleju przybędzie. U dobrego mechanika wywal go i problem z głowy.

Podobno Beru jedne z lepszych, bynajmniej w takie sie zaopatrzyłem, ale jeszcze nie założone.

Lub czy nie przybywa oleju. Takie objawy jak masz raczej skłaniają na wadę lejących wtrysków. Sprawdź na rozgrzanym silniku niech pochodzi z 5 minut jak będzie dymił na niebiesko to trzeba zacząć od sprawdzenia wtrysków.

W ASO lub kolega Nikoś kupował w Łodzi cały zestaw 30% zapłacił taniej.

Nowogard_a6 pisze:Mam audi a6 c6 2.0 140 km a chciałbym zmienić na 3.0. Słyszałem pogłoski za nie matakiej opcji ze względu między innymi na mocowanie ale chciałbym się upewnić. Z góry dzięki za pomoc

Napewno da sięto zrobić tyko jakie są to koszty?

Żądaj zwrotu kasy od poprzednich mechaników z ,,bożej łaski" i znajdź odpowiedni warsztat trudniący się przeważnie automatami. Prawdopodobnie masz uwalony konwekter, który kosztuje niemało, lepiej poszukać używki z gwarancją.

szczerba2, Dzięki Marcinku tylko uważam że lepiej fizycznie bo po co te klapki mają jeszcze tam siedzieć . koszt usunięcia i adaptacja powiedział 500 zł nie wiem czy dużo czy mało?

daniel1997 pisze:

MaTyS pisze:M>AC>AJ>BB

takie idą do 2.7

Tak jest

CZIROKEZ pisze:A kto ci to w Kielcach zrobi? Pytam z ciekawości.

Jest na Janowie dość dobrze ogarnięty mechanik u którego cały czas serwisuje mój sprzęt, narazie jestem bardzo zadowolony i cenowo przystępny.
Jak chcesz adres to dam na PW
pozdr