Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

- Tak - Nie - Na tempomacie zawsze miałem mniejsze spalanie, co do mas0n , to poważnie w automacie jesteś w stanie na długiej trasie mieć lepszy wynik niż na tempomacie ? Mi się nie chce w to wierzyć, że przez 1000 km będziesz jechał tak równo jak tempomat :p odpowiem Ci dlaczego będzie maił mniejs...

- Tak
- Nie
- Na tempomacie zawsze miałem mniejsze spalanie, co do mas0n, to poważnie w automacie jesteś w stanie na długiej trasie mieć lepszy wynik niż na tempomacie ? Mi się nie chce w to wierzyć, że przez 1000 km będziesz jechał tak równo jak tempomat

Udałem sie do firmy która zajmuje sie wymiana i regenerowaniem nastawników turbiny. Stwierdzili że z nastawnikiem napewno wszystko ok tylko cos dolega turbinie więc trzeba ja wymienic na nowa/renerowaną wraz z nowym nastawnikiema to jak wiadomo spory koszt. Troche zgupiałem bo każdy mówi co innego ...

Wszystkie nawiewy Ci dmuchają czy np. środek grzeje boki chłodzą ?

Koledzy... dopiero co odebrałem auto od mechanika, przejechałem dokładnie 800 km i zaczął się kolejny problem, chodzi o metaliczny stukot, jakby przeskakiwanie zębatki, wraz z obrotem kół lub wzrostem obrotów. Stukanie występuje tylko jak auto jest w ruchu. Sprawdzaliśmy zawieszenie, przeguby i to r...

3.0 TDI + TIP, 350k nalotu, skończyłem kompletne zapoznawani się z silnikiem, do tego moje ucho również słyszy wszystko w aucie, chętnie dodam coś od siebie. Z racji tego, że przez ponad 3 lata użytkowania, ciągle sen z powiek z moim "aucie marzeń" spędzał mi rozrząd, wtryski, nastawniki klap i turb...

Z tą regeneracją nastawników to różnie bywa, generalnie jedną z ich przypadłości jest to, że nie trzymają kodowania i błąd p3348 - malfunctio (aktywacja turbosprężarki/nastawy podstawowe.) jakby wskazuje na problem z elektroniką nastawnika, jak masz opcję na podmianę lub masz na gwarancji to jedź i ...

No to niezle, nigdy o tym nie slyszalem, człowiek całe życie się uczy

Ciśnienia na powrocie (przelewie) w granicy 10 bar kasuje pewien luz we wtryskiwaczu piezo. Sam sie przekonałem, że cykanie (czasem nawet dźwięk zaworów) ustapiło kilkaset km po wymianie zaworu zwrotnego. A jesli to stukanie/klepanie (jak stary diesel) to pomysłów nie mam... Kolego jaki luz ? W jak...

Cykanie, które nagrałeś może mieć dwa źródła: 1/ przepracowane wtryski 2/ uszczelki pod wtryskami Raczej nie jest to rozrząd, ale jeśli chcesz aby z filmiku można coś więcej wywnioskować to odpal go gdzieś gdzie nie ma takiego echa jak w garażu. Uszkodzony rozrząd będzie słychać zawsze przy odpalani...

Kolego, jeśli miga Ci kontrola świeć żarowych i auto traci moc a po odpalanie problem znika to z pewnością jest to wina nastawnika turbiny, a tym bardziej, że masz: błąd 013128 - Sterowanie jednostki sterującej turbosprężarki 1 (J724)

sam to przerabiałem już dwa razy

Pany... z własnego doświadczenia - jeśli auto wchodzi wam w tryb awaryjny (brak mocy, jakby turbo nie było) i do tego miga sprężynka od świec to jest to na 99% nastawnik turbiny. Błąd: 013128 - Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 - nastawnik. Czasem jak się odpali ponownie to problem z...

Ja zaczynam swap u siebie, na jakie problemy trafiłeś ?
Z tego co nam się wydaje to ASB z osprzętem i kompletną wiązką powinien wejść bez problemu.

Kolego sprawdź czym prędzej wtryskiwacze, u mnie podobne objawy skończyły się wypaleniem tłoka a co za tym idzie zajechaniem silnika. Jak tylko pojawia się charakterystyczne cykanie wtrysków, nie równa praca to polecam od razu do nich zajrzeć zanim będzie za późno.

Wtryski, nie zastanawiaj się tylko wymieniaj na NOWE. Powodem jest zalewanie komory przez lejący wtrysk.
Ja wymieniłem na "regerowane" a teraz wymieniam silnik