Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Sterownik wylądował na stole i tuner twierdzi, że jest w pełni programowalny. Dziwne bo przed zmianą softu było wszystko ok.
Czy jest opcja, że po drodze jakiś przekaźnik lub bezpiecznik zaniemógł?

Odłączyłem całkowicie instalacje LPG. Auto było na chiptuningu i chyba tu leży problem. Uwalony sterownik ma prawo działać? Czy definitywnie auto wtedy nie odpali?

Witam, pojawił się problem tego typu, że nie mogę się połączyć z ECU silnika. Każdy inny sterownik łączy się bez problemu. W momencie łączenie pompa w baku łączy się i rozłącza 10 krotnie. Błąd 01314 zapisany jest w module komfortu. Auto odpala i jeździ. Autko z LPG. Sterownik LPG nie odczytuje na t...

Witam wszystkich,

chcialbym sie poradzic osob z silnikiem 2.0 tfsi o wskazania z grupy 093 pozycja trzecia. U mnie pokazuje -7KW i jestem troche zaniepokojony bo wg ksiazki ta wartosc powinna byc najblizsza zeru. Jak jest u was?

Zalóżmy, że w 2.0 tfsi (BPJ) ea113 jest poprawnie ustawiony rozrząd, i tak: - w grupie 091 - wartości spec. i aktuall pokrywają się (28,0 KW i 27,5KW - wolne obroty) - w grupie 093 - korelacja między wałem i wałkiem rozrządu wynosi -7KW - co z kolei teoretycznie świadczy o przestawionym rozrządzie J...

Witajcie, mam w zamiarze wymienić ECU silnika. Wyczytałem, że potrzebuje piny obecnego i używanego sterownika. Obecny posiadam ale jak wyciągnąć pin z używanego ECU? Wystarczy, że wepne sterownik do instalacji i potem odczytam odpowiednim programem poprzez OBD2 ? Czy vag commanderem 3.6 i vcdsem zdo...

Jest w tym co piszesz trochę racji lecz wydaje mi się, że nie to jest problemem u mnie. Te zastanowienie występuje na obu paliwach jednakowo. Świece dość świeże, ale na zużytych i nowych było identycznie. Wydaje mi się, że odłączenie aku na kilka minut zmniejsza te objawy. Na wolnych obrotach reakcj...

Witajcie. Mam dla was mała zagadkę. 2.0 tfsi BPJ z 2006 roku z podtlenkiem LPG. Mam cos takiego, że w trakcie jazdy (jak tylko koła sie tocza) następuje opoznienie w rekacji na pedał gazu. Nie jest to turbodziura uprzedzam. Cieżko to nagrac żeby zobrazowac o co chodzi. Jadę autem niewazne z jaka prę...

Wyżej go nie zakręcę bo odcina mi obroty. Szukam przyczyny bezskutecznie. Właśnie te dwie grupy wzbudziły mija ciekawość i potrzebuje fachowego doradztwa. Zrobię jeszcze logi ale tylko na benzynie bo może tu być problem.

Witam, prosiłbym o opinię na temat logów. Powyżej 4 tys dochodzi do odcinki (głębszy problem). Mam nadzieję, że moje wypociny na coś się zdadzą. Logi w grupach niestety... http://vaglogi.pl/log-115_118_230_lvdQfE.html http://vaglogi.pl/log-031_032_033_H63ZC.html http://vaglogi.pl/log-002_003_020_9V0...

Troche po czasie ale dziekuje za pomoc. Jakie wartosci napiecia powinna miec kostka od czujnika G28 i G40? Jeden pin masa, a dwa pozostale?

Witam forumowicze,

potrzebuje dotrzeć do jakichś informacji na temat wiązki od czujników G28 oraz G40. Najlepiej schemat, a jeśli nie to info gdzie mają koniec przewody z wtyczek od czujników.
Pacjent A6C6 2.0 tfsi 2006 rok (BPJ).

igoor77, ciężko mi powiedzieć. W trakcie naprawy uczyłem się nowości i nie miałem pojęcia o średnicy kółka. Pasuje, działa więc tyle mogę powiedzieć.

Cześć. Przerabiałem temat pół roku temu. Skompletowałeś dobry zestaw, nie masz się czego obawiać. Podsyłam kilka fotek jak to wygląda u mnie: https://images92.fotosik.pl/101/0d9191000500f7f4m.jpg https://images92.fotosik.pl/101/2ef6dc4498036e77m.jpg https://images91.fotosik.pl/102/647051ae60b9b30dm....

Teoria wyssana z palca raczej nie jest to wina pompy oleju. Kontrolka pojawia się samoistnie jeśli kręcisz dłużej silnikiem, a on nie odpala. Na sam początek wypada podpiąć auto pod VCDSa i zerknąć co w trawie piszczy.