Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

To ja jestem chyba wyjątkiem, bo jeżdżę automatem w pracy a prywatnie od 20 lat manualem i jakoś mnie mimo tego nie ciągnie do automata, oczywiście wygoda jest, ale dla mnie jazda jest jakaś taka nijaka, po prostu lubię zmieniać biegi. Zastrzegam, że mieszkam w rejonie małego miasteczka i po dużych ...

Tylko Stabilus, nawet nie myśl o tych z Krosna. I żeby nie było, lubię wspierać polskich producentów, ale jak sprężyna w służbowym pickupie wytrzymuje jeden rok i jest złom, to chyba dobrze nie jest i mowa o podnoszeniu jakiejś śmiesznej klapy zabudowy części towarowej, która była otwierana sporadyc...

Potwierdzam, to co kolega wyżej napisał, jak szukałem C6, to miała być z hakiem, jak się okazało, nie ma ich aż tak wiele na rynku, w końcu się z tym pogodziłem i byłem skłonny kupić bez haka, a po zakupie zamontować w pełni oryginalny hak, ze sterownikiem. Oczywiście pomijam fakt przeróbki układu c...

wladi, wygląda na to, że Ty masz ten krótszy zabierak napędu pompy, jeśli nie był ruszany i wytrzymał 315 000km, to jest to doskonały wynik, podejrzewam, że normalne interwały wymiany oleju przynoszą pozytywne efekty, bo pewnie nie wymieniasz co 30 000km jak zaleca producent. Ja mam u siebie ten dłu...

Chyba najprościej podłączyć VCDS, tam jest info, jakim protokołem odbywa się komunikacja, oczywiście ze sterownikiem silnika.

Zakładasz ramię na wieloklin i powolutku dociągasz nakrętką, obserwując, czy rowki na siebie wzajemnie trafiły, co do ustawienia, to lewa powinna być mniej więcej równolegle do dołu szyby, a prawa lekko uniesiona, równolegle z zakrzywieniem krawędzi szyby po prawej stronie. Ja u siebie niedługo po z...

Jak masz możliwość wykonania prac w cieplejszym miejscu bądź podgrzać dobrze maskownicę klapy w okolicy światła stop, to nie trzeba demontować osłony, sam tak robiłem 2 lata temu, tylko wtedy była wiosna w pełni, wystarczyło wypiąć maskownicę z trzech zatrzasków, odchylić podkładając jakiś dystans i...

ASB Długołęka, osobiście nic tam nie robiłem, bo całe życie jeżdżę manualami, ale kolega kilka razy korzystał i sobie chwalił.

W C6 oświetlanie drogi do auta ustawia się z pozycji MMI, mówię przynajmniej o 3G High, to i w C7 pewnie jest zakładka oświetlenie zewnętrzne.

Nie wiem, jak w późniejszych latach, ale ja u siebie na oryginalnych 19 calowych felgach w C6 mam od środka podane, że producentem jest Ronal, oczywiście numer Audi i logo też jest, a do tego napis Made in Poland

Woda może się dostawać np. przez otwór montażowy trzeciego światła LED, lampa jest uszczelniona tylko wąskim paskiem z pianki, który z biegiem lat traci elastyczność, a może nawet od UV całkowicie się wykruszać.

Tak, jak mat1324 napisał, na filmie widać urwane mocowanie jednej strony czujnika .

HW to hardware - rodzaj/wersja sprzętu, sterownika.

Ładna sztuka, widzę, że też masz maszynę Krauss P7, też taką zakupiłem na wiosnę, jestem pod wrażeniem pracy tym sprzętem, choć to jedna z tańszych opcji, dla mnie wystarczy. Zrobiłem korektę całego auta na lakierze LZ9Y - cholernie trudny do korekty, ale udało się znakomicie, nie uszkodziłem lakier...

Po co komu te emblematy z oznaczeniem modelu czy silnika, ja mam fabrycznie na klapie czysto i jest doskonale, tylko bym miał problem to dokładnie doczyścić, np. po zimie, już z samymi chromowanymi kółkami mam z godzinę zabawy, żeby były doczyszczone w każdym zakamarku .