Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, jak w temacie, autem trzęsię podczas wolnej jazdy około 30 km/h, przy większych prędkościach jest już dobrze lecz jest słyszalny dziwny szum. Dodam jeszcze że jest mocno słyszalna dwumasa, przy wcisniętym pedale gazu na postoju ok 3000 ob/min nic się nie dzieje a podczas jazdy już tak. Nie wi...

Dzięki, czyli jednak kod błędu się się nie myli. Dalej problemy z okablowaniem. Auto z 2012 roku a zauważyłem już 3 takie przetarcia przewodów które wychodzą z różnych czujników, tak po prostu, brak izolacji za zagięciu kabelka. W miarę szybko to zrobiłem, co jeszcze jest niewidoczne to szkoda gadać.

Kolega dał foto na którym jest duuuży napis AGM.

Miałem to samo, ten sam komunikat w mojej Audi, niestety po każdorazowym wjechaniu na wiadukt autko potrzebowało trochę mocy i zawsze pojawiał się ten sam komunikat. Tarcze sprzęgłowe wymienione i po problemie.

Witam szanowne grono użytkowników naszego forum w tym Nowym Roku 2025. Zrobiłem autem 38 kilometrów, czyli autko rozgrzane do temperatury roboczej, czy to jest płyn chłodniczy czy olej. Następnie auto wpadło w tryb awaryjny, dalsza jazda z prędkością do 60 km/h. W VCDS-ie pokazuje mi błąd numer: 506...

Miałem kilkanaście dni temu taki sam przypadek, autem trzęsło po odpaleniu jakieś 6 sekund następnie cały czas czółem mrowienie na karoserii. VCDS podpięty i na 3 cylindrze różnica dawki wtrysku w granicach 1,75 do 2,20. Standardowo miałem zawsze około 0,00 do 0,40 czyli ewidentnie coś z wtryskiwacz...

Kolego 'tutek12' na 99,9% nie trzeba aktualizować map. Jestem po kilku już aktualizacjach tz. przez ostatnie 5 lat już trochę tego było ale tylko po pierwszej fabrycznej należy podać witaminkę a następne lecą już automatycznie bez aktualizacji.

Jestem bardzo zadowolony z działania tej aplikacji. Pamiętam że kosztowała smieszne pieniądze.

https://play.google.com/store/apps/deta ... l=pl&gl=US

Wypalania DPF pilnuję od kilku lat, zawsze z pomocą przychodzi apka 'VAG DPF'. Nie ma takiej możliwości aby procedura się przerwała w trakcie wypalania filtra. Ten silnik CDUC z 2011 roku ma taką możliwosc że jest wypalany nawet na postoju. Do tego zauważyłem wczoraj że temperatura płynu chłodzącego...

Zrobiłem test termostatu dużego obiegu w gorącej wodzie i okazało się że jest nieaktywny, jest nan stop zamknięty nawet w temperaturze ponad 120 stopni. Do tego VCDS pokazuje wartość "Temperatura w układzie chłodzenia" -273.1 C Do tego wartości: "Temperatura płynu chłodząc. na wyjściu...

Witam, właśnie wróciłem z garażu i operacja udała się, wielkie dzięki za ostatnie porady. Obudowa jest teraz czyszczona i wlatuje nowa uszczelka wraz z uszczelniaczem wału. Tych śrubek jednak trochę jest, przydały się Twoje fotki. Górna osłona plastikowa mocno od wewnątrz przeciekała, uszczelka w ty...

Serdecznie dziękuje za ważne wskazówki i porady. Jestem na etapie już zdemontowanych podzespołów. Części jakie zdemontowałem to dolot powietrza, chłodnica spalin wraz z zaworem EGR, pod chłodnicą spalin znajduje się odlew aluminiowy z kanałami wodno olejowymi, do tego dochodzi termostat z króccami, ...

Jestem w trakcie większego serwisu auta, na tapetę poszło uszczelnienie chłodnicy oleju, EGRu, oraz innych podzespołów takich jak zawór cieczy chłodzącej i inne króćce. Do tego zamówiłem uszczelkę pokrywy wału korbowego oraz uszczelkę samego wału. Śruby do okoła samej obudowy wału korbowego mam wykr...

Dzięki kolego, super porada i do tego jako bonus to to gdzie możemy odpowietrzyć układ. Pozdrawiam.