Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Temat rzeka z tego co widzę, ale opiszę również i swój problem.. C5 4.2 Avant Q - wibracje pojawiają się przy 30km/h (najsilniejsze) po czym słabną ale są delikatnie wyczuwalne zawsze podczas przyspieszania. Utrzymując stabilną prędkość lub zwalniając nie wyczuwam wibracji. Wczoraj wjechałem na podn...

oj nie, jak dla mnie to znaczek powinien być w ori chromie, ewentualnie ramka grilla w black

No właśnie podpora była już robiona u mnie.. Zastanawia mnie to czy nie jest to efekt kilku nanoszących się problemów. Pierwszą hipotezą były wewnętrzne przeguby z tyłu bo wibracje zdają się mieć źródło właśnie tam. No ale przegub przy stałej prędkości powinien być cicho, tymczasem przy stałej 120km...

Ja mam kabel i vag'a ale nie gwarantuję że będzie działać bo to też nie jest najnowszy bajer. Działał mi z A3 8L i działa z A6C5.

Gdzie masz tego kolegę gaziarza? Ciekaw jestem.. Mi na 4000pln wycenił znajomy instalkę na komponentach Lovato. Tylko że jak na lubelskie miałbym jechać to i tak nie zyskałbym na tym interesie ;) Mi PB pali w spokojniej trasie 10,0 a przy jeździe mieszanej ok 14 :) Więc nie ma źle ;) Co do tego nivo...

To są felgi z RS6? kurcze, muszę właśnie takie dorwać na lato Nie będziesz się pozbywać :P ?

Pytasz o ten licznikowy czy o prawdziwy :D ? Wg licznika 278kkm dobija

Czasem tak się może przytrafić bez większych komplikacji. Profilaktycznie podpiąłbym do komputera i zobaczył czy nie ma zapisanych błędów

Nie musi, jeśli złapał jakiś błąd to będzie zapisany w pamięci sterownika. A jeśli problem jest "stały" to kontrolkę będzie wywalać nagminnie.

pavel44 pisze:Nad instalacją lpg dobrze się zastanów bo cena lpg w niedługim czasie będzie wynosić 3 zł za litr.

Szczerze mówiąc plotki mnie nie specjalnie ruszają. Może tak będzie, może nie będzie. Wtedy się okaże. Bądź co bądź zawsze to będzie taniej niż PB.

uf jak to dobrze że ja to mam i nie muszę zakładać :D a tak by the way, podpinałem się u siebie vagiem i wyczytałem takie numery: 4B0 035 192 F oraz BNO 0015 do navi i BNO 0001 do radia. Czy ktoś mógłby mi podpowiedzieć jak znaleźć do tego spolszczenie i polskie mapy i jak je wgrać samodzielnie?

Kontrolka świec żarowych oznacza przejście w tryb awaryjny. Również zalecam podpięcie pod komputer. Jeśli nic nie grzebałeś przy silniku to trzeba go zdiagnozować vagiem porządnie oraz zrobić logi statyczne i dynamiczne.

Szanowni koledzy! Wstępna diagnoza oraz lektura forum stawia u mnie na źle wyosiowany wał w 4.2 V8 Q. - wibracje odczuwalne przy przyspieszaniu delikatnym przy ok 30-50km/h - wibracje przy mocnym przyspieszaniu prawie przy każdej prędkości - wibracje przy ciasnym skręcie Auto kupiłem z tą przypadłoś...

Felgi obowiązkowo do zmiany Wziąłem ją na tych, ale jako że są na zimie to będzie w sam raz setup zimowy, na lato trzeba przygotować $ na jakieś słuszne ori felgi

Witajcie koledzy! Tak się składa że Audi chyba przylgnęło do mnie na dobre. Aż sam się dziwię, wychowałem się na Fordach i myślałem że A3 w moim garażu to epizod. Jednak życie potoczyło się inaczej i w moje łapki wpadło A6, które zagości chyba już na dłużej.. :) Audi A6 C5 Avant Quattro - buda A6/S6...