Sklep Ipart
Tarcze, hamulce
Sklep Bestdrive
Sklep

Znaleziono 7 wyników

autor: batmans8
25 kwie 2017, 20:52
Forum: A6 C5 (1997-2005)
Temat: [ AKE 2.5 180 KM] Problem po swapie z 2.5 AFB 150KM na 2.5 A
Odpowiedzi: 40
Odsłony: 16235

Ale po co chcesz koniecznie sprawdzać te głowice ? Jeżeli są na rolkach to mogą być od BAU BCZ BDG. Grunt ,że są na rolkach... ;) Jeżeli chodzi o wtryski to musisz wyciągnąć w Twoim przypadku najlepiej ten z czujnikiem wzniosu iglicy i jakiś zwykły. Dopiero wtedy odczytasz numery. Co do pompy to jej...
autor: batmans8
24 kwie 2017, 09:41
Forum: A6 C5 (1997-2005)
Temat: [ AKE 2.5 180 KM] Problem po swapie z 2.5 AFB 150KM na 2.5 A
Odpowiedzi: 40
Odsłony: 16235

Podepnę się trochę pod temat.. ja mam taki przypadek że zakupiłem audi w której powinien być AFB 98r pod maską siedzi AKE na osprzęcie AFB. Niechodzi mi o to jak odzyskać z niego 180km, ale jeśli ktoś wie to prosze o podpowiedź jak sprawdzić jakie są głowice zamontowane u mnie gdyż w moim "nib...
autor: batmans8
17 kwie 2017, 18:28
Forum: A6 C5 (1997-2005)
Temat: [ AKE 2.5 180 KM] Problem po swapie z 2.5 AFB 150KM na 2.5 A
Odpowiedzi: 40
Odsłony: 16235

Spróbuj na racingforum.pl, tam kilka osób wkładały pompy ze 180 do 150. Serdeczne dzięki za info. Choć bardzo chciałbym dowiedzieć się jak zakończył się temat przewodni tego wątku.... Na razie wiem tyle ,że pompiarze mogą przeprogramować sterownik pompy AFB pod AKE i tym samym wykluczyć problem imm...
autor: batmans8
29 mar 2017, 22:33
Forum: A6 C5 (1997-2005)
Temat: [AFN 1,9 110 KM] Wymiana intercoolera, wtrysków, turbiny.
Odpowiedzi: 1
Odsłony: 2849

Miałem kiedyś taką maszynkę ,poszukaj intercoolera z RS6 C5 który ma wanny czy jak to się nazywa może po prostu boki nie z plastiku tylko z aluminium to dodatkowa powierzchnia chłodzenia powietrza i nie musisz rzeźbić z coolerem z 2.5. Końcówki wtryskiwaczy raczej zawsze Boscha używałem, nie wiem cz...
autor: batmans8
29 mar 2017, 22:08
Forum: A6 C5 (1997-2005)
Temat: [ AFB 2.5 150 KM] Brak mocy, wolno wkręca się na obroty,.
Odpowiedzi: 10
Odsłony: 8029

W moim długim pożyciu z 2.5 V6 TDI miałem do czynienie z kilkoma rodzajami utraty mocy. -silnik zgasł ,nie odpala -> VP44 -silnik zapala nie wkręca się powyżej ok 1100obr/min ->VP44 -silnik nie mam mocy w czasie jazdy rozpędza się w znikomym tempie do 3tys obr ,brak błędów w kompie diagnostycznym ->...
autor: batmans8
29 mar 2017, 21:39
Forum: A6 C5 (1997-2005)
Temat: [Audi A6 1.9 TDI AFN]- wymiana rozrządu/prosze o pomoc
Odpowiedzi: 25
Odsłony: 34357

"Oszczędny dwa razy traci" To nie tylko ryzyko dla Ciebie ,ale i też dla silnika. To jest poważna dysfunkcja w pracy silnika. Można porównać do "granatu bez zawleczki" nigdy nie wiesz kiedy ciśnienie w układzie chłodzenia znajdzie w nim najsłabszy punkt... Tak samo jak nie wiadom...
autor: batmans8
27 mar 2017, 22:18
Forum: A6 C5 (1997-2005)
Temat: [ AKE 2.5 180 KM] Problem po swapie z 2.5 AFB 150KM na 2.5 A
Odpowiedzi: 40
Odsłony: 16235

Witam wszystkich. Odkopuję temat. Od dłuższego czasu zmagam się z problemem adaptacji pompy AKE do sterownika ECU i instalacji AFB. Posiadam Audi A6 C5 1998r 6biegów quattro silnik 2.5 AFB z chipem na 180KM. W celu zwiększenia wydolności układu paliwowego zakupiłem pompę AKE 047 0506016. Problem dob...

Wyszukiwanie zaawansowane


opony samochodowe opony samochodowe hamulce
części samochodowe ucando.pl
części samochodowe iparts.pl części samochodowe motostacja