Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

poduszka do wymiany http://allegro.pl/poduszka-zawieszenia- ... 63972.html

pomiar oporności - jutro ci napiszę jaka ma być jak sprawdzę w robocie

[ Dodano: 2012-10-17, 06:49 ]
oporność czujnika płomienia to 3 ohmy

jeżeli zaczyna dymić przy odpalaniu to nie świeca bo jak dymi to musiało się zapalić. może być uszkodzony czujnik płomienia który jest w komorze spalania wew. pieca lub zanieczyszczona komora spalania.

sterownik jest na górze pieca ,a podłączasz się przez EOBD. numer masz na naklejce na boku webasta

to połącz się z ogrzewaniem (aux. heat) i tam sprawdź błędy

ale błąd tego czujnika wyszedł w silniku czy ogrzewaniu?

jeżeli odpali i wejdzie na wysokie obroty to nie ma obiegu płynu (pompka obiegowa) i rozłącza je termostat, a jeżeli gaśnie po chwili to może być :czujnik płomienia, brak odpowiedniej ilości paliwa, zbyt niskie napięcie zasilania itd.
Podłącz vaga i odczytaj błędy

to jak masz swoje odcięcie to zaczął bym od tego

jak podasz napięcie z aku na zaciski pompy to powinna pompować paliwo

raczej nie bo z tyłu też temperatura się zmienia. gdzieś masz nieszczelny układ ale to niewielka różnica

szukał bym w liczniku - immobilizer

czy podaje paliwo na wtryski?

jak masz turbo to masz nadciśnienie . sprawdź czy w blokach w vagu pokazuje zmianę ciśnienia w dolocie.

pierwsze co to komp do ręki i czytanie pamięci usterek

na początek załóż przeźroczysty wężyk na zasilanie pompy z filtra i zobacz czy nie idą bąbelki powietrza z paliwem. Jak będzie ok to sprawdź ustawienia wał-rozrząd-pompa. A jak to będzie ok to wyciągaj wtryski i na stół je. Po wtryskach zostaje tylko pompa. (oczywiście zbiornik zatankowany i filtr p...