Znaleziono 7 wyników
- 07 kwie 2014, 10:50
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: Pompowtrysk 1,9 AJM
- Odpowiedzi: 1
- Odsłony: 2849
Twój problem to zerwane zabezpieczenie wtrysku, taka tulejka z zatrzaskiem która rantem trzyma całość w kupie. Przechodziłem ostatnio to samo w silniku ATJ 116km przy zdejmowaniu głowicy jeden wtrysk był rozpięty. Z informacji jakie ustaliłem wynika że przy normalnej pracy nie ma to wpływu na działa...
- 29 sie 2013, 12:21
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: Jaki żarnik D2S wybrać??
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 8540
- 26 sie 2013, 18:53
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: Jaki żarnik D2S wybrać??
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 8540
- 25 sie 2013, 21:54
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: Jaki żarnik D2S wybrać??
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 8540
Jeżeli cenisz sobie dobrą widoczność i nie chcesz kupić podrabianej tandety to zainwestuj w OSRAM SILVERSTAR XENARC D2S 66240 SVS Jeżeli bardziej zależy ci na wyglądzie i światłem zimno-białym to kup OSRAM SILVERSTAR XENARC D2S 66240 CBI Jeżeli za drogie to lepiej kupić palniki np. firmy GE gdyż nie...
- 08 lut 2013, 14:14
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [ AVF 1.9 131 KM] ÂŚmierdzi ropą po rozgrzaniu - pompa tandem
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 6239
Z zewnątrz nic się nie uszczelni to tylko strata czasu. Pompę trzeba wykręcić i jeżeli siedzi tam Luk 038145209A [można to sprawdzić z lusterkiem i latarką]to będzie uszczelnienie na dwa oringi zestaw nr. 038 198 293 [nie jestem pewien na 100% ale prawdopodobnie po usunięciu oringów dało by się tez ...
- 16 wrz 2012, 21:22
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [A6C5] zamiana xenon na bixenon - dynamiczna regulacja- prob
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 4927
Silniczki raczej mechanicznie nie będą pasować, elektrycznie też nie są kompatybilne i ten niby jeden pin więcej ma duże znaczenie. Są dwie opcje: -przerobić mechanicznie silniczek aby ten stary pasował - chyba łatwiejsza opcja jeżeli masz też nowsze silniczki -przerobić instalacje pod nowsze silnic...
- 22 lip 2012, 17:12
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [A6 C5 1.9 AVF] Czy te przyłącze powinno być luźne?
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 8414
Czytałem że na jakiś czas egzamin zdawało delikatne oklepanie do okoła tego kołnierza z aluminium lub oblepienie poxyliną. Ale takie metody to wszystko półśrodki. Jest to pompa Vacum produkcji LUK która właśnie miała taką wadę, jej odpowiednik BOSCH jest inaczej skonstruowany i nie ma tego problemu,...