Znaleziono 363 wyniki
- 13 maja 2024, 07:39
- Forum: A6 C7 (2011-2018)
- Temat: Klocki i tarcze audi a6 c7
- Odpowiedzi: 152
- Odsłony: 35428
Re: Klocki i tarcze audi a6 c7
Ja bym założył jak już na przód 356 mm a tył 330 mm z wersji biturbo lub 3.0 tfsi.
- 05 kwie 2024, 09:25
- Forum: Kupujemy Audi A6/A7
- Temat: C7 który silnik .
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 599
Re: C7 który silnik .
co rozumiesz pod terminem "coś fajnego"dragon7820 pisze: ↑04 kwie 2024, 20:31ale ciężko znaleźć coś fajnego . Jakie masz w niej spalanie ?
średnio kopci 10-11 litrów. Taka normalna jazda bez upalania.
- 04 kwie 2024, 10:18
- Forum: Kupujemy Audi A6/A7
- Temat: C7 który silnik .
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 599
Re: C7 który silnik .
Bierz benzynę, a najlepiej 3.0 TFSi z USA, ponieważ ma pancerną skrzynię tiptronic. Sam już jeżdżę 4 lata 3.0 tfsi i nie mam prawa narzekać.
- 18 mar 2024, 11:01
- Forum: Kupujemy Audi A6/A7
- Temat: C7 3.0 tfsi warta ?
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 396
Re: C7 3.0 tfsi warta ?
Zawieszenie to raczej zwykłe na sprężynach bo pneumatyki w zwykłej A6 nie robili na rynek USA. Chyba, że ktoś dołożył ale to musiałbyś zapytać sprzedawcę. Ogólnie auto ciekawe, dobrze wyposażone jak na 3.0 TFSI. Nawet ktoś pokusił się dołożyć matrixy, inne dekory. Raczej nie wygląda jak pierwsza lep...
- 18 mar 2024, 10:21
- Forum: Kupujemy Audi A6/A7
- Temat: C7 3.0 tfsi warta ?
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 396
Re: C7 3.0 tfsi warta ?
Tak widziałem właśnie ale co myślisz że zle? Z takim przebiegiem na jaki koszty się nastawić? Czy 3.0 lubi olej ? Mam z podobnym przebiegiem 3.0 TFSI i od wymiany zrobiłem 7 tys km i nie dolałem ani grama i dalej jest maks. Poliftowe 3.0 TFSI są na prawdę dobrze dopracowane i nie ma z nimi problemó...
- 10 sty 2024, 09:17
- Forum: A6 C7 (2011-2018)
- Temat: A6 C7 - zmiana zawieszenia z 1BA na niższe
- Odpowiedzi: 262
- Odsłony: 106997
Re: A6 C7 - zmiana zawieszenia z 1BA na niższe
Złoty środek to standardowe zawieszenie sportowe 1BE - -20mm względem 1BA. Tez mam 3.0 TFSI 1BE i dużo lepiej się jeździ niż na 1BA które miałem w poprzednim C7. No i najważniejsze, że nie ociera o krawężniki.
Komplet zawieszenia można czasami dostać w dobrych pieniądzach z auto potestowych itp.
Komplet zawieszenia można czasami dostać w dobrych pieniądzach z auto potestowych itp.
- 09 sty 2024, 07:39
- Forum: Kupujemy Audi A6/A7
- Temat: [RS6] Wymiana A6 BiTDI na RS6 - Czy warto?
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 1087
Re: [RS6] Wymiana A6 BiTDI na RS6 - Czy warto?
Dodatkowo uwazam ze 300KM to i tak duzo jak na wage auta i jego mozliwosci. Wiecej tylko powoduje niebezpieczne sytuacje ktorych sporo kierowcow nie daje rade opanowac. Ale oczywiscie kusi mnie RS6 :) Uważam, że przeczysz sam sobie. Kupując RS6 kupuję się go z uwagi na osiągi. Skoro 300KM jest dla ...
- 06 sty 2024, 14:21
- Forum: Kupujemy Audi A6/A7
- Temat: [RS6] Wymiana A6 BiTDI na RS6 - Czy warto?
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 1087
Re: [RS6] Wymiana A6 BiTDI na RS6 - Czy warto?
To może przesiadka na zwykle A6 3.0 tfsi competition? Jak sedan to szukasz z usa I masz porządną skrzynię tiptronic. Da się znaleźć fajne wersje wyposażenia, do tego stage 2 i masz osiągi jak w s6 a koszty są jak w bitdi.
Ja mam 3.0 tfsi I bardzo sobie chwalę.
Ja mam 3.0 tfsi I bardzo sobie chwalę.
- 03 sty 2024, 09:12
- Forum: Kupujemy Audi A6/A7
- Temat: [RS6] Wymiana A6 BiTDI na RS6 - Czy warto?
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 1087
Re: [RS6] Wymiana A6 BiTDI na RS6 - Czy warto?
Witaj,
Może warto pochylić się nad S6 C7? Osiągi będą lepsze od bitdi a koszty utrzymania nieznacznie wyższe. 450 KM w serii już powinno Cię zadowolić, fajny wóz jako daily Jedyny słaby punkt S6 to S-tronic.
Może warto pochylić się nad S6 C7? Osiągi będą lepsze od bitdi a koszty utrzymania nieznacznie wyższe. 450 KM w serii już powinno Cię zadowolić, fajny wóz jako daily Jedyny słaby punkt S6 to S-tronic.
- 29 lis 2023, 10:52
- Forum: A7 4G (2010-2018)
- Temat: Zmiana pneumatyki na zwykłe zawieszenie A7 4G
- Odpowiedzi: 1
- Odsłony: 565
Re: Zmiana pneumatyki na zwykłe zawieszenie A7 4G
Serio chcesz cofać się w tył? Przecież pneumatyka to szereg zalet. Oczywiście da się zmienić zawieszenie ale czy ma to sens?
- 04 lip 2023, 08:55
- Forum: A6 C7 (2011-2018)
- Temat: 3.0 TFSI - mniejsze kółko kompresora
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 1885
Re: 3.0 TFSI - mniejsze kółko kompresora
Koła nie wymieniłem bo sprzedałem auto i teraz mam polifta również 3.0 TFSI, ale tam jest koło przykręcane na 4 śruby.
W przedlifcie koło pasowe jest montowane na gorąco, trzeba specjalny ściągacz.
W przedlifcie koło pasowe jest montowane na gorąco, trzeba specjalny ściągacz.
- 25 cze 2023, 11:01
- Forum: A6 C7 (2011-2018)
- Temat: Tarcze + klocki - jakie wybrać?
- Odpowiedzi: 88
- Odsłony: 29271
- 22 cze 2023, 08:40
- Forum: A7 4G (2010-2018)
- Temat: A7 3.0 TFSI Daytona Gray 589KM/665NM !
- Odpowiedzi: 79
- Odsłony: 33775
Re: A7 3.0 TFSI Daytona Gray 589KM/665NM !
I jak udały się mody z wrzuceniem turbo?
- 21 cze 2023, 07:36
- Forum: A6 C7 (2011-2018)
- Temat: Mapy 2023 / 2024 MIB2 V03959802 TR 0330 ECE
- Odpowiedzi: 11
- Odsłony: 3756
Re: Mapy 2023 / 2024 MIB2 V03959802 TR 0330 ECE
Proponuje z ruskich stron nie pobierać. Można bezpośrednio pobrać: https://vw-maps-cdn.lighthouselabs.eu/v ... IBH3_EU.7z
- 14 cze 2023, 07:44
- Forum: A6 C7 (2011-2018)
- Temat: 3l V6 CTUA - P1B1C błąd pompy płynu chłodzącego
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 949
Re: 3l V6 CTUA - P1B1C błąd pompy płynu chłodzącego
Prawodopodobnie chodzi o tą pompę napędzaną paskiem - znajduje się na samym środku - duże koło pasowe nad wałem.
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Aeratory do trawnika marki Stiga