Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Sprawa okazała sie banalna. Po wyjeźdżeniu paliwa i zatankowaniu na innej stacji, wszystkie problemy zniknęły. Od tygodnia auto pali jak dawniej. Także nie tylko w Polsce mozna trafić na mine - mieszkam w UK, i tankowałem na stacji na której kupuję paliwo od lat. Widać wkońcu i u nich tryb oszczędno...

Oczywiście, że w BLB, EGR I przepisania to dwa osobne elementy. Kolega pan42 wstawił nawet prawidłowy EGR od tego silnika, myśląc że w dużym kanale jest tam klapka przepustnicy, a faktycznie jest to tylko oś, która w mniejszym kanale jest połączona z małą klapką od spalin. Właściwa przepustnica w ty...

Mam problem jak powyżej, na zimno pali bez problemu, im silnik bardziej rozgrzany tym gorzej - tym dłużej musi kręcić zanim załapie. Gdy już odpali wszystko jest ok, ma moc, nie kopci jakoś specjalnie. Chodzi pięknie aż go nie zgasze. - Przepustnica I EGR wyczyszczony, - Wymieniłem czujnik położenia...

A czy ktoś sie orientuje gdzie znajduje sie ten czujnik G62 w C6 2.0 tdi?? - bo w wyżej wymienionym miejscu nic takiego nie mogę znaleźć.

Moim zdaniem mając auto typu jak w UK powinniśmy w naszym przypadku wbić w tym miejscu cyferke 8 - rest of world (right hands drive) - ja tak mam u siebie i wszystko śmiga poprawnie. Na początku też zrobiłem na 1 i jakieś cuda u mnie sie działy na FISie, po poprawie na 8 wszystko jest ok do dzisiaj....

Mam identyczny problem jak opisany wyżej przez Ciebie. Chyba zabiorę się własnoręcznie do wymiany. Mogę prosić o więcej zdjęć z ów operacji i dokładne opisanie części do wymiany ( najlepiej nr części ) pozdr wojciech Jeśli chodzi o części to potrzebny jest Ci tylko zawór / zawory które wymieniasz i...

A nie chodzi Ci przypadkiem o dźwięk tego typu jak na tym filmiku:

U mnie to był zawór N75, opis wymiany masz tutaj: a6-c6-20tdi-wymiana-zaworu-n75-vt26745.htm

1. Powodem wymiany był upierdliwy dźwięk przy puszczaniu gazu podczas schodzenia z obrotów - coś jak na tym filmie - co prawda to passat, ale silnik bliźniaczy http://www.youtube.com/watch?v=fZkVI2m5gpA&feature=related Objawów może być jednak wiele, można sporo o tym poczytać na naszym forum, chocia...

albo ktoś tu ma chipa na podniesienie mocy ze 100%, albo powinien zmienić dealera, bo coś mu sie wszystko pomieszało. Takich osiągów to nawet 3.0tdi nie ma :) A licznik zapewne masz taki jak u mnie skoro wersja angielska http://images45.fotosik.pl/355/1ac36f8054f3cc0e.jpg czyli twoje 2.0tdi 140KM ro...

No właśnie nie wiem jak sie to stało - edytowałem tylko żeby poprawić interpunkcje i zapisało sie jako dodatkowe tematy - prosze o skasowanie nadwymiarowych 2ch

Wymiana zaworu upustowego turbiny - N75 - w 2.0 tdi Na początku należy wspomnieć, że w tym silniku jako N75 występuje zespół 2ch zaworów - nasz bohater, a także drugi zawór selenowy, połączony między innymi z chłodnicą spalin. Dzisiaj zajmiemy sie tylko pierwszym z nich. Oto i nasz bohater http://im...

U mnie również obroty mam na poziomie 900obr/min - według obrotomierza na desce rozdzielczej.

Szukałem już z każdej strony jakiegokolwiek oznaczenia tej odmy na mojej pokrywie zaworów i nic tam nie znalazłem.
Oto zdjęcie mojej odmy od góry, - gdzie znajdę ten numer????

Ten zawór nadaje sie tylko do wymiany, czy można z nim coś próbować zrobić (czyścić czy coś innego) ???????
Może ma ktoś zdjęcie bohatera ?

Naczytałem sie trochę o odmach i o tym że powinno sie ją wymianić/czyścić gdy po otwarciu korka i położeniu go swobodnie na wlewie oleju, przy odpalonym silniku będzie ów korek podskakiwał - gdyż takie ciśnienie pod pokrywą zaworów jest zbyt duże i wywołane właśnie zapchaną odmą. Wątki dotyczyły jed...