Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

sebastian855 ,wyczytałem na forum ze mogą być zimne luty tak wiec pobawiłem się w lutowanie, nic konkretnego.a co do używki to już ma ja od S4 i zobaczymy.Jak będzie coś nie tak to skontaktuje się z ZbigWwl tak jak wspomniałeś i kupie ta elektronikę. :] Pozdro. [ Dodano : 2011-02-27, 18:20 ] Witam p...

sebastian855 To sprawdzałem na postoju utrzymując 2200 obrotów. :) Pojawił mi się znowu błąd czujnika G235 SHORT TO GROUND.tak wiec nie udało się mi go naprawić było dobrze przez 2 tygodnie.Może to było przyczyna tych wszystkich problemów czyjnik niby był dobry a wcale nie był. Znalazłem używany tak...

Dzięki za pomoc. Jak się dowiem co i jak to dam znać

Witam i sorry za zwłokę. Cięszko znaleść czas żeby pogrzebać w aucie, długotrwała adaptacja zrobiona. Kanał32 Na zimnym: -0.2% ,-0.8% ,0.0% ,0.0% na ciepłym: -0.6% ,-0.8% ,-0.4% ,0.0% Kanał33 Na zimnym: -3.9%do-7.9% , -3.9do-7.8% na ciepłym na biegu jałowym: +-3% ,+-3% przy obrotach 2200 te skale si...

sebastian855,dzięki za tak szybka odpowiedz.Czyli też szarpał ci silnik?czy tylko miałeś problem z falowaniem obrotów, kupie jutro ten zaworek,i zobaczymy. Mógłbyś mi sprecyzować jak tą adaptacje zrobić, co do takich rzeczy jestem laikiem,od niedawna ma vaga i uczę się sam. Dzięki za Pomoc.

Witam. Właśnie przeczytałem temat i myślę ze mam ten sam problem,u mnie pierwszym objawem był czujnik tempertury spalin G235.przeczytałem jak go naprawić na forum i już błędu nie ma,tylko coś jest jeszcze nie tak, podczas gwałtownego przyśpieszania tak jakby silnik zaczyna szarpać(przerywać),jak sto...