Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Śmiechłem. Idąc takim torem myślenia to jesli cokolwiek chciałbyś zrobić przy aucie to musisz mieć szkolenie ,wiedzę i narzędzia . Jak nie chcesz pomóc to się (regulamin, nr 3: post948096.html#p948096 . Ostatnie ostrzeżenie - moderacja) nie reklamuj. Koniec kropka.

I do tego są odpowiednie działy, żebranie o usługę ma swoją przyczynę....
Ja to nazywam nahalny spam, niechciane kryptoreklamy. Na żadnym z forów nie widziałem takiego bezkrólewia. Widać brak dyscypliny i reki moederatorów...

Forum to przede wszystkim jego użytkownicy. Jego poziom i zasób wiedzy to też użytkownicy. Tutaj jest jedynie otomoto ,allegro i olx w jednym. Tutaj dowiesz się gdzie i u kogo zrobisz to oi za jaki hajs. Jeśli szukasz wiedzy typu KNOW HOW propopnuję zagraniczne fora.

Pisałem wcześniej ,ale jak grochem o ścianę. Za kryptorekalmy BAN. Za pomoc płatną również.
Nie wiem tylko czemu ja dostałem ostrzeżenie,skoro pokazuje Adminowi gdzie leży problem.
Mój poprzesdni post to ironia, satyra, której nie rozumie admin...

Zadaj sobie pytanie co sugeruje "błąd elektryczny". Przełącznik wykluczyłeś. Przemierzyłeś, sprawdziłeś ciagłość sygnału pod kątem zimnego lutu lub oderwanej ścieżki na płytce PCB. Co jeszcze może powodować bład elektryczny ?
Czekam na odpowiedź.

Przyjedż na dlolny śląsk to będziesz miał za darmochę. Mało tego, dopłacę stówkę co bym mógł sobie pomodyfikować.

Forum jest tak dobre jak jego moderatorzy. Admin robi co może ale porządku idyscyplinyt brak. Takie rzeczy jak BAN , czasowy BAN to najlepszy bat na polactwo i januszowanie.

co z tego że ktoś podpowie jak to zrobić jak się nie ma odpowiedniego sprzętu…jeżeli ktoś zajmujący się takimi rzeczami na tym zarabia i zakupił sprzęt oryginalny za dziesiątki tysięcy to raczej będzie oferował swoje usługi nie mówię tu już nawet o wiedzy, którą musiał nabywać latami. Ja to rozumie...

widzę że to miejsce to bardziej wędka na klientów niż forum nawet w najsłabszej postaci ...

Wszystko jak na dłoni.
Problemem jest ABS

Kiedyś grzebałm przy tym temacie aby zwiększyć czas pracy wspomagania bez dotykania kierownicy. Do zrobienia,ale nie polecam . Trzeba potem opanować błędy komunikacji między starownikami w obrębie CAN -NAPĘD. Czujnik we wspomaganiu musi "poczuć" opór na kierwonicy. Działa to na zasadzie dw...

_wladi_ pisze: ↑

03 kwie 2023, 22:27

Pany ostatnio natknąłem się na filmik jak koleś jedzie z włączonym asystentem i nie używa w ogóle rąk a auto jedzie cały czas samo…ktoś coś wie w tym temacie?

fake news
można oszukać butelką w kierownicy.

Trzeba wrzucić kontener danych. Np. VCP

jak ktoś nie odróżnia VW od audi to róznicy mu też nie sprawi MM4G w golfie od VW

test optyczny magisttrali. licznik ucieka po CAN lub po światle.