Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Cześć,

mam Audi A6 C6 4F z 2004 r., 3.0 TDI. Chcę dorobić normalny zapasowy klucz, który będzie otwierał auto z pilota i odpalał silnik. Nie chodzi mi o immo off ani żadne obejścia — mam działający oryginalny klucz i chcę dopisać drugi.

Obecny kluczyk:

* 3 przyciski
* 868 MHz
* oznaczenie na obudowie: 4F0 837 220 R
* bez keyless
* grot HU66

Po podłączeniu VAG K+CAN Commander 3.6 udało mi się połączyć z modułem EZS/Kessy. Moduł odpowiada jako:

* Target: 49 EZS (Kessy)
* VAG number: 4F0 910 220 D
* System: FBSAUDIC6 IDG H35
* HW: 4F0 905 852 B
* SW: K2.8.10
* Hardware/key family pokazywane w Commanderze: 4F0 837 220 D
* brak błędów w EZS

Z modułem komunikacja działa dopiero po właściwym ustawieniu protokołu — wtedy Commander czyta Identification, HW number, SW version, Extended ID i measured values.

Problem:
Commander 3.6 nie pokazuje mi PIN/Login/Security Code.

Sprawdzone rzeczy:

1. 07 Kombi / licznik
Licznik odpowiada jako:

* 4F0 920 900 S / KOMBIINSTR. M73 H08 / SW 0630
* EEPROM odczytuje się jako 8192 B
* odczyt EEPROM kończy się komunikatem „Read Memory - Done”
* ale pole SECURITY ACCESS CODE zostaje 0
* funkcja „Read Security Access Code” nie zwraca loginu/PIN-u

2. 49 EZS / Kessy

* Identification działa
* HW/SW/Extended ID działa
* brak DTC
* Components Security / WFS data otwiera okno, ale „Read component security data (unlocked units)” nic nie zwraca — pola FSC/PIN zostają puste
* nie klikałem Program FSC, Program FSC+PIN, WFS-data Enter ani żadnych zapisów

3. Key Learning
Commander ma procedurę:

* Audi A6/Q7/Allroad [CAN]

Ale okno wymaga już:

* New key count
* Login/Security code

Nie klikałem Learn, bo nie mam loginu i nie chcę uziemić auta/modułu Kessy.

4. ECU silnika
01 Motor odpowiada:

* 4F0 910 401 L
* 3.0L V6TDI G000AG

Ale w Commanderze funkcja specjalna Engine Control Unit jest wyszarzona, więc tą drogą też nie widzę opcji odczytu PIN/Login.

5. Commander 2.5
Sprawdzałem też Commander 2.5, ale z moim kablem nie otwiera kanału do 07 Kombi ani 01 Motor — „Target unit not responding”. Czyli wygląda na brak kompatybilności tej wersji z interfejsem/protokołem.

Pytanie:

Czy w A6 C6 4F z modułem EZS/J518 4F0 910 220 D da się w ogóle odczytać PIN/Login Commanderem 3.6 po OBD, czy ta wersja programu po prostu tego nie potrafi?

Czy potrzebna jest konkretna funkcja typu:

* EZS Kessy CAN → Read EEPROM
* Read RAM/EEPROM
* Read PIN from Kessy
* Read Login / Read Security Code

której w mojej wersji 3.6 nie widzę?

Chodzi mi konkretnie o uzyskanie loginu/PIN-u potrzebnego do procedury Key Learning A6/Q7/Allroad CAN, żeby dopisać nowy zapasowy klucz 4F0 837 220 D/R, 868 MHz, transponder 8E.

Czy ktoś robił to Commanderem w A6 C6/J518 i może potwierdzić:

* jaka wersja programu/interfejsu działa,
* czy sam PIN wystarczy do Key Learning w Commanderze,
* czy i tak potrzebne są CS/security bytes/dealer key

Z góry dzięki za konkretne wskazówki. Nie chcę niczego programować w ciemno — na razie robiłem wyłącznie odczyty.

bpol33, nie, programem VAG K+CAN Commander 3.6 nie odczytasz kodu PIN ani danych immobilizera (CS) przez złącze OBD w Twoim Audi A6 C6 z 2004 roku. Dobrze zrobiłeś, nie klikając procedur zapisu, ponieważ mogłoby to zablokować sprawny klucz lub uszkodzić sterownik.

Odnośnie kluczyka aby bezpiecznie i skutecznie dopisać drugi kluczyk do Twojego Audi, musisz skorzystać VVDI2 / VVDI Key Tool Plus. To jest bardzo dobre.