Zdaje się że po przejechaniu 270 tys. po prostu siadło i koła są obecnie pochylone około 2,7 stopnia do wewnątrz. Ekspresowo ścina opony.
Chciałbym przywrócić parametry fabryczne, ale nie mogę ogarnąć nr części, tak żeby mieć pewność.
Najbardziej zależy mi doborze sprężyn i amortyzatorów, ale może macie rozpiskę tulei do wymiany, bo tak zapowiada się grubsza robota.
Audi A6 C7 Avant quattro 2.0 TDi 190 km, CNHA, WAUZZZ4G0HN054189, modelowo 2017 r.
Na sprężynach są oznaczenia z przodu 2 różowe kropki, z tyłu zielona, szara, pomarańczowa.
Zastanawiam się czy można minimalnie podnieść auto o kilka milimetrów?
Można jakoś inaczej korygować pochylenie niż przez regulację na fabrycznych śrubach mimośrodowych ?
