Dziwne dzwięki przy ruszaniu na maksym. skręconych kołach

Alin0e · Post autor: **Alin0e** » 18 mar 2023, 17:02

Mam 2.0 TDI ultra rwd i mam ten sam problem , auto ma 117k.Czy w takim przypadku też może ponosić winę za takie dźwięki niewymieniony na serwisie olej w części przekładniowej?

Post autor: **mat1324** » 19 mar 2023, 12:52

Bardzo możliwe

. Raczej nie masz RWD w Audi

.

liteon54+ · Post autor: **liteon54+** » 25 maja 2023, 10:28

panowie dzisiaj dzownilem do serwisu audi bo czytalem na forum ze w torsenie wymienic olej musze aby bylo dobrze i powiedizeli ze skrzynie mam tiptronic i oleju do torsenu wchodzi 1 l koszt 580zl ,cczytalem u innych ze wchodzi 0.5l a u mnie az 2 razy tyle to możliwe?

pelonek1 · Post autor: **pelonek1** » 28 maja 2023, 00:33

liteon54+ pisze: ↑
25 maja 2023, 10:28
panowie dzisiaj dzownilem do serwisu audi bo czytalem na forum ze w torsenie wymienic olej musze aby bylo dobrze i powiedizeli ze skrzynie mam tiptronic i oleju do torsenu wchodzi 1 l koszt 580zl ,cczytalem u innych ze wchodzi 0.5l a u mnie az 2 razy tyle to możliwe?

Pewnie wchodzi 0,5 litra ale że olej jest w drogi i sprzedają w 1 l pojemnikach to tak Ci powiedzieli.

qujot · Post autor: **qujot** » 28 maja 2023, 21:47

liteon54+ pisze: ↑
25 maja 2023, 10:28
panowie dzisiaj dzownilem do serwisu audi bo czytalem na forum ze w torsenie wymienic olej musze aby bylo dobrze i powiedizeli ze skrzynie mam tiptronic i oleju do torsenu wchodzi 1 l koszt 580zl ,cczytalem u innych ze wchodzi 0.5l a u mnie az 2 razy tyle to możliwe?

Więc coś źle wyczytałeś bo wchodzi litr albo dwa jeśli jest układ połączony z przednim dyfrem

liteon54+ · Post autor: **liteon54+** » 30 maja 2023, 16:33

w serwisie dzownilem mowi ze litr wchodzi,panowie a takie pytanie bo kupilem i wlasnie to jest co opisalem tylko zobaczylem ze opony sie roznia przod i tyl profil szerokosc wszystko to samo co z przodu tylko inna firma założona z tylu,myślicie ze to nie rozwalilo mostu? auto ma 90tys przebiegu

MCGregor76 · Post autor: **MCGregor76** » 31 maja 2023, 07:38

Najważniejsze, że rozmiar opon jest taki sam a producenci mogą być różni.

liteon54+ · Post autor: **liteon54+** » 05 lip 2023, 19:11

panowie ja mam.ten sam.problem w a7 na skręconych kolach tarka... kupilem olej w serwisie mechanik nie dogadal si3 ze mna i wlal.olej do mostu.... ja przejechałem sie 10km dalej to samo i mowie gdzie to wlal i wyszlo ze tam... olej zlal z mostu i wlal do torsena,olej zlany z torsenq byl czarny jak z silnika diesla ... po wlaniu tego oleju zlanegp z mostu i przejechaniu 5 km nadal to samo... czy to torsen calkiem sie rozwalil czy most jest uszkodzony? auto 90tys przebiegu... juz nie wkem co w nim.szukac gdzie to problem

BorysTDI · Post autor: **BorysTDI** » 09 lip 2023, 20:44

Kolego sprawdź ciśnienie w kołach, może to śmieszne ale tak. U nas nie może być wszędzie po równo, tył ma albo deko mniej albo więcej - zależy której granicy załadunku sięgasz. Ja też wymieniałem olej i nic się za bardzo nie zmieniło, aż do momentu zabawy z ciśnieniem w oponach

kowalko · Post autor: **kowalko** » 08 gru 2023, 12:12

Czytając ten wątek można przyjąć, że zdecydowaną większość problemów z cyklicznym, głuchym tarciem (jak co obrót koła) przy ruszaniu i wciśniętym gazie i mocno skręconych kołach (bez znaczenia lewo/prawo) rozwiązuje wymiana oleju w Torsenie. Czy tak faktycznie jest? Komuś przypadkiem nie pomogła wymiana samych łożysk albo uszczelek?

angelo_15 · Post autor: **angelo_15** » 08 lis 2024, 08:55

Miałem ten sam przypadek, pojechalem na wymiane oleju atf i mtf do mechanika ale zalał ravenolem- tarcie nie ustąpiło. Trafiłem pózniej tutaj i jak pisaliście kupilem 4L w serwisie oleju przekladniowego 1l- 188zł, zleciało 3,5l weszło też 3.5l . I efekt końcowy jest taki że nie ma najmniejszego tarcia i innych dziwnych dzwiekow na skreconych kołach

Nie chciało mi się wierzyć troche w tą wymiane oleju na ori ale jak widac warto było ! Dzięki za pomoc

kulca · Post autor: **kulca** » 16 wrz 2025, 23:31

I mnie dopada ta nieszczęsna przypadłość. Przy przebiegu 102kkm wymiana oleju w napędzie zrobiona, buczenie podczas ruszania przy skręconych kołach ustało. Teraz przy 122kkm znowu to samo. gwarancji już nie ma, więc będę wymieniał poza aso. Jaki olej do mojej jest potrzebny i ile? Czy ten sam co koledzy w starszych s-tronikach mają (G055532A2 - 4,5l)?

Ksiadz · Post autor: **Ksiadz** » 11 gru 2025, 21:48

Witam!

Mam ten sam problem, dzwięk i tarcie, od jakiegoś czasu w swoim A6.

Czy ktoś może sprawdzić jaki olej i ile do mojego modelu, proszę.

Audi A6 40TDI 2021 rok.
VIN: WAUZZZF24MN080175

Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam!

kulca · Post autor: **kulca** » 12 gru 2025, 14:25

U mnie wystarczył zakup butelki 850ml. Zrobiłem tak:
Olej numer G055515A2, 850ml
Zlać stary, nalać nowy (około 300ml), pojeździć trochę, dynamicznie poruszać żeby się uspokoiło
znowu zlać i nalać nowe 300ml
zrobić procedurę wymiany oleju VCDS
buczenie po tym ustało.
Widzę że raz na 20kkm albo 2 lata będzie taki zabieg konieczny.

Ksiadz · Post autor: **Ksiadz** » 08 lut 2026, 15:26

Hej.

Olej zlany, wlany nowy. Po 10km nastała cisza. Stary miał zdecydowanie inna barwę.
Operacje powtórzyłem po 50 km. Czyli butelka jedna poszła na dwie wymiany.
. Pozdrawiam