Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Powie mi ktoś dlaczego na D/R obroty się podnoszą a na P/N spadają? Stronic 2.0 benzyna. Kolega ma też stronica i u niego obroty stoją w miejscu przy przełączaniu między trybami.

Zazwyczaj sterownik podnosi obroty żeby pompa wytworzyła odpowiednie ciśnienie. Może się coś dzieje? Filtr, olej do wymiany?

Quatemoc pisze: ↑

20 gru 2025, 17:36

Zazwyczaj sterownik podnosi obroty żeby pompa wytworzyła odpowiednie ciśnienie. Może się coś dzieje? Filtr, olej do wymiany?

W skrzyni wymieniałem wszystko dwumas, sprzęgło, 3 mechatroniki, zawory ponieważ ciągnie często na D, wpada w wibracje i pali sprzęgła więc zastanawiam się czy przez te podniesione obroty mogą wzbudzać skrzynie do jazdy mimo że mam hamulec wciśnięty?

Druga moja teoria jest taka czy skrzynia się może gubić bo coś nie tak jest z prądem? Wyskoczył mi teraz błąd przy włączonym zapłonie „aktywne zarządzanie energią” a ciągnięcie często ustaje jak włączę autoholda. Gdy włączę klimatyzację auto też wpada w lekkie wibracje i wydaje mi się że ciągnięcie jest wtedy mocniejsze