Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Zrobilem wiekszy serwis olejowy w A6 C7 3.0 BiTdi 2012 [CGQB] (Silnik, skrzynia dynamicznie, quattro) Mechanik sprawdził ze smarowanie na rozgrzanym silniku i biegu jałowym jest tylko 0.8 bara co jest dosyć niskim moim zdaniem i zalecił znaleźć dobrego tunera do poprawy tego Coś tam podzwonilem to problem leży po stronie mechanicznej. ChatGPT powiedział że 0.5 bara to juz jest krytyczna granica a 0.8 to jeszcze w normie .
Dodam że nie ma żadnego dymienia/stuków czy też błędów na desce ( podobno owe błedy pojawiają sie ciut za późno)


Co zrobić żeby poprawić te ciśnienie znacząco?
Polecicie jakąś profilaktyke?
Dodam że Kilka miech temu kupiłem samochód więc chucham dmucham