Wymiana pierściieni tłokowych A6C6 bdw 2.4 bdw 177Km

karinkton · Post autor: **karinkton** » 09 cze 2025, 13:03

Zostałem zmuszony do wymiany pierścienie. Ciśnienie na cylindrach 11,9,12,11,0,10. Nigdy tego nie robiłem prosiłbym o jakieś wskazówki .Najlepiej jakąś lekturę odpowiadającą temu silnikowi. Rozumiem że muszę zwalić głowicę i miskę olejową aby wyciągnąć korbowody z tłokami górą .Prosiłbym o numer oem pierścieni i jakiej firmy na co zwrócić uwagę

sabuk2006 · Post autor: **sabuk2006** » 09 cze 2025, 19:57

karinkton pisze: ↑
09 cze 2025, 13:03
Zostałem zmuszony do wymiany pierścienie. Ciśnienie na cylindrach 11,9,12,11,0,10. Nigdy tego nie robiłem prosiłbym o jakieś wskazówki .Najlepiej jakąś lekturę odpowiadającą temu silnikowi. Rozumiem że muszę zwalić głowicę i miskę olejową aby wyciągnąć korbowody z tłokami górą .Prosiłbym o numer oem pierścieni i jakiej firmy na co zwrócić uwagę

Witam,
Wymiana pierścieni tłokowych nie jest jakąś operacją skomplikowaną, ale (właśnie ale) przygotowanie oraz narzędzia do takich operacji już będą skomplikowane. Przede wszystkim trzeba mieć blokady, różne klucze w tym dynamometryczne, opaska zaciskowa do pierścieni no i dużą wiedzę i doświadczenie.
Będziesz zrzucał głowice, więc i po tym wszystkim wypadałoby wymienić rozrząd, pompę, termostat itd. Mając tak wybebeszony silnik dobrze byłoby zmierzyć średnice (średnicówką) wszystkich cylindrów, bo może się okazać że trzeba będzie honować cały blok silnika więc i tłoki muszą być nad wymiarowe jak i pierścienie. Dobrze byłoby pomierzyć tłoki (mikromierzem) jaką mają średnicę i jaki jest owal itd. itp. można było długo pisać. Jeśli po moich wypocinach czegoś nie masz, lub nie wiesz, to zrezygnuj lub kup inny silnik.
Tyle z mojej strony.
Pozdrawiam.

karinkton · Post autor: **karinkton** » 09 cze 2025, 20:30

Dziękuję, nie dodałem że silnik poprzedni silnik zatarł się więc kupiłem sam słupek wsadziłem nowy rozrząd poskręcałem i okazało się że sprzedający sprzedał mi bubla musiał wiedzieć o tym defekcie ale cóż nie dawał gwarancji ale za takie pieniądze cóż ... Nie zamierzam kupować drugiego silnika odpada kupię i nie wiem co kupię.

bgroni · Post autor: **bgroni** » 09 cze 2025, 23:39

karinkton pisze: ↑
09 cze 2025, 20:30
Dziękuję, nie dodałem że silnik poprzedni silnik zatarł się więc kupiłem sam słupek wsadziłem nowy rozrząd poskręcałem i okazało się że sprzedający sprzedał mi bubla musiał wiedzieć o tym defekcie ale cóż nie dawał gwarancji ale za takie pieniądze cóż ... Nie zamierzam kupować drugiego silnika odpada kupię i nie wiem co kupię.

Pytanie jest, czy góra czy dół nie trzyma? Dopiero wymieniaj pierścienie...